SteffRider
BMW Z4 não pega: falha no motor de partida ou mistério na bateria?
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
SteffRider (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Z4 tem 25.747 km no relógio e passou pela última revisão há algumas semanas. Nenhum outro trabalho foi feito recentemente. Sua situação parece muito semelhante ao que estou vivenciando agora. Seu mecânico mencionou algo sobre leituras de voltagem da bateria ou desempenho do alternador quando consertou o seu? Estou pensando em levá-lo de volta à mesma oficina que fez minha revisão, pois eles podem ter acidentalmente mexido em algo durante o trabalho de manutenção.
(Traduzido de Inglês)
RobZuern
Olá de novo! Sim, ao ler os vossos detalhes, isto parece ainda mais semelhante ao que aconteceu com o meu M2. Quando o levei de volta, descobriram que, durante a revisão, não tinham apertado corretamente as ligações dos terminais da bateria, o que estava a criar um contacto intermitente, o que explicava todos os sintomas que ambos sentimos. O mecânico verificou as leituras de tensão, a minha bateria estava de facto bem, com cerca de 12,6 V quando finalmente a ligaram corretamente. O alternador também estava a funcionar na perfeição, produzindo cerca de 14 V em funcionamento. Eram literalmente apenas as ligações soltas que estavam a causar todo este drama! Uma vez que acabou de fazer uma revisão, eu levava-o de novo à mesma oficina. Parece que podem ter feito exatamente o que aconteceu com o meu, não tendo fixado tudo corretamente após a revisão. Estes sintomas são sinais clássicos de ligações eléctricas deficientes e não de um componente defeituoso. O melhor de tudo? Como foi um erro deles no meu M2, resolveram-no sem qualquer custo. Dado que o seu momento é tão próximo da revisão, penso que pode estar no mesmo barco. Certifique-se de que menciona o momento em que estes problemas começaram relativamente à assistência. Eles devem ser bastante compreensivos em relação à verificação do problema.
(Traduzido de Inglês)
SteffRider (Autor)
Muito obrigado por toda essa informação pormenorizada! Na verdade, fizeram-me sentir muito melhor em relação a esta situação. Estava preocupado com a possibilidade de ter de pagar uma grande conta de reparação, mas saber que o seu foi apenas um problema de ligação que foi resolvido gratuitamente é muito reconfortante. Já telefonei para a oficina e eles concordaram em verificar a situação amanhã de manhã. Eles pareceram bastante interessados quando mencionei que o problema começou logo após o serviço, por isso, espero que seja apenas um problema de ligações soltas, como aconteceu com o seu! Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, pois ajudou-me a perceber o que se poderia estar a passar e poupou-me muitas preocupações. Actualizarei o tópico assim que souber o que descobriram, talvez ajude mais alguém com problemas semelhantes no futuro!
(Traduzido de Inglês)
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RobZuern
Olá! Tive uma experiência (pouca experiência) com algo muito semelhante no meu BMW M2 de 2020. Curiosamente, o meu caso estava relacionado com uma reparação anterior, em que a oficina fez asneiras nas ligações da bateria depois de ter feito algumas intervenções no motor. A reparação foi gratuita, uma vez que o erro foi deles. Os sintomas eram exatamente iguais aos seus: arranque fraco, luzes a piscar e códigos de erro a aparecer. Qual é a quilometragem do seu Z4? Além disso, fez alguma intervenção recente no automóvel? Isso pode ajudar a identificar se se trata de uma situação semelhante à que eu enfrentei. Se me der esses pormenores, poderei partilhar mais informações sobre o que a oficina fez para resolver o problema.
(Traduzido de Inglês)