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RudiBraun

Botões do volante multifuncionais não respondem no Seat Tarraco 2019

Olá pessoal, estou com um probleminha com meu Seat Tarraco 2019, motor Diesel, ele tem cerca de 185.945 km de quilometragem. De repente, os botões do volante multifuncional pararam de funcionar. Estou pensando que pode ser algo com o volante multifuncional. Tive uma experiência ruim com meu último mecânico, então estou um pouco ansioso sobre isso também. Alguém já passou por algo assim antes? Se sim, como seu mecânico lidou com isso? Ficaria grato por quaisquer insights ou dicas que você possa ter. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Os botões multifunções do volante de um Seat Tarraco de 2019 deixaram de responder. Um problema semelhante num Seat Ateca de 2016 foi causado por cabos defeituosos dentro do volante. A solução sugerida envolve desmontar o volante para substituir os cabos defeituosos, o que anteriormente custava cerca de 95 €. Recomenda-se procurar um mecânico de confiança para inspeção e reparação, a fim de restaurar a funcionalidade.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

MarionBGTN

Olá, Tive algo parecido com meu Seat Ateca 2016 há um tempo. Descobri que tinha alguns cabos defeituosos no volante multifuncional, assim como você suspeita com seu Tarraco. Lembro que fiquei com uma cara feia porque não conseguia controlar meu rádio ou controle de cruzeiro. O mecânico simplesmente seguiu o processo para substituir os cabos antigos. De qualquer forma, não foi tão ruim quanto parecia à primeira vista. O principal problema aqui foi a inconveniência, e não a gravidade. Mas sim, o volante teve que ser desmontado para fazer o trabalho. Eu diria para ir a uma oficina local de boa reputação e pedir para eles darem uma olhada. Espero que ajude! Continue rolando.

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RudiBraun (community.author)

Ei, estou feliz em encontrar alguém que teve um problema parecido com seu Seat! Então, os cabos foram os culpados pelo seu Ateca, hein? Aposto que a desmontagem e montagem da roda teriam sido um show! Se você não se importa que eu pergunte, você se lembra de quanto sua carteira teve que desembolsar para esse reparo? Só preciso ter uma estimativa para que eu possa me preparar, entende? Além disso, desde a substituição do cabo, seu Ateca lhe deu mais algum presente surpresa? Obrigado pela informação, realmente aprecio! Mantenha-se são e salvo.

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MarionBGTN

Ei, oh, eu entendo totalmente o nervosismo em relação aos custos. Cuidando da carteira velha, hein? Então, para consertar o cabo do volante do meu Ateca, me custou 95€. Não é exatamente uma pequena mudança, claro, mas comparado ao inconveniente de um volante que não funciona, realmente um gasto necessário, na minha opinião. Boas notícias: desde que fui ao mecânico, meu Ateca tem agido como um campeão, sem mais "presentes" inesperados do volante multifuncional. Dedos cruzados para que continue assim. Espero que seu Tarraco siga o mesmo caminho e se comporte bem após o reparo. Dirija com segurança!

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RudiBraun (community.author)

Ei, Ufa, é um alívio saber que um mistério de volante como o meu custou menos de 100 €. Definitivamente dói um pouco, mas como você disse, para paz de espírito e um carro funcionando, é um amassado necessário na carteira. Ainda mais encorajador saber que seu Ateca tem se comportado desde então. Exatamente o tipo de esperança que eu precisava, então, parabéns por isso! Decidi arriscar e levar meu Tarraco para uma oficina na cidade que um colega meu jura. Dedos cruzados, espero que minha velha siga os passos de campeã do seu Ateca. Bem, lá vou eu, me desejem sorte! Dirija com segurança e mantenha-se bem! Agradeço seu apoio. Saúde!

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