Buick Audio Dead: Sintomas e soluções de falha de barramento MOST

Tive um problema semelhante com meu Buick Park Avenue 2006. Com alguma experiência trabalhando em eletrônicos automotivos, inicialmente tentei solucionar problemas básicos, mas rapidamente percebi que isso estava além das correções DIY padrão. Os sintomas correspondiam exatamente aos seus, falha completa do sistema de áudio e navegação. As fibras ópticas na rede de barramento MOST foram comprometidas, causando problemas de transmissão de dados entre as unidades de controle. Após o teste de diagnóstico, a oficina encontrou uma unidade de controle com defeito que estava interrompendo toda a rede de barramento. O reparo envolveu: Verificação de diagnóstico completo do sistema, Substituição da unidade de controle defeituosa, Reprogramação da nova unidade, Teste de todos os sistemas conectados O custo total foi de 1000 euros para peças e mão de obra. O reparo levou cerca de 6 horas, pois eles tiveram que verificar se toda a rede de dados estava funcionando corretamente após a substituição. Para melhor ajudar com seu caso específico, você poderia compartilhar: Algum código de erro armazenado no sistema? Quando o problema começou? Falha repentina ou gradual? Você fez algum trabalho recente no sistema de áudio ou nos componentes elétricos? O sistema mostra algum sinal de vida (luzes, função parcial)? Essas informações ajudarão a determinar se o seu problema é semelhante ao que eu tive ou se pode ser outra coisa afetando a rede MOST.

(Traduzido de Inglês)

Com 130.629 km e tendo acabado de concluir meu serviço no mês passado, finalmente resolvi meus problemas com o sistema de áudio. Você acertou em cheio sobre o sistema de barramento MOST. O diagnóstico do meu carro revelou sintomas semelhantes com a rede de fibra óptica falhando completamente. Após testes extensivos, a unidade de controle foi de fato a culpada. O reparo envolveu uma substituição completa do módulo de entretenimento principal e recalibração do sistema. A eletrônica do carro agora está funcionando perfeitamente, rádio, navegação e todos os componentes de áudio voltaram ao normal. Vale a pena notar que durante o diagnóstico eles descobriram que os cabos de fibra óptica originais também estavam degradados, provavelmente devido à idade. Substituí-los ao mesmo tempo foi uma medida preventiva inteligente para evitar futuras falhas no sistema. O tempo total de reparo foi de cerca de 4 horas. O sistema precisou de reprogramação completa após a substituição do componente, mas valeu a pena esperar por um sistema de entretenimento funcionando corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização sobre sua experiência de reparo. É bom saber que você resolveu, e melhor ainda que meu diagnóstico sobre o barramento MOST correspondeu ao seu problema real. Tendo passado por isso eu mesmo, sei o quão frustrantes essas falhas no sistema de áudio podem ser. Uma jogada inteligente substituir essas fibras ópticas enquanto elas estavam lá. A substituição preventiva geralmente evita dores de cabeça mais tarde, pois cabos degradados podem causar problemas intermitentes na unidade de controle que são mais difíceis de diagnosticar. O custo e o tempo de reparo no seu foram um pouco melhores do que os meus, provavelmente porque eles conseguiram identificar o problema mais rápido com os sintomas mais claros. Quando a eletrônica do meu carro começou a dar problema, demorou mais para isolar a unidade de controle específica que estava causando o problema. Um aviso da minha experiência, fique de olho no sistema nas próximas semanas. Às vezes, após um grande reparo como esse, a eletrônica do carro pode precisar de pequenos ajustes enquanto tudo se acomoda. Se você notar alguma peculiaridade no sistema de áudio, leve-o para verificar enquanto ainda estiver na garantia de reparo. O prazo de 4 horas para uma substituição completa da unidade de controle e reprogramação é bastante padrão ao lidar com reparos no barramento MOST. Fico feliz em saber que tudo está funcionando como deveria agora.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por ajudar a confirmar o diagnóstico do sistema de barramento MOST. O diagnóstico do carro correspondeu exatamente ao que você descreveu, definitivamente foi a falha da unidade de controle afetando toda a rede. Seu conselho sobre a substituição dos cabos de fibra óptica foi certeiro. O técnico explicou como a degradação da rede de barramento foi gradual e substituir os cabos e a unidade de controle foi a decisão certa. O sistema de áudio agora está funcionando perfeitamente. O tempo de reparo de 4 horas foi razoável, considerando que eles tiveram que fazer uma reprogramação completa. Vou monitorar a eletrônica do carro nas próximas semanas, conforme sugerido. A loja explicou que a nova unidade de controle pode precisar de ajustes finos, pois o sistema se integra totalmente. Agradeço a ajuda no diagnóstico disso, economizou tempo indo direto ao problema principal em vez de tentar correções parciais. Para qualquer outra pessoa que esteja enfrentando sintomas semelhantes, fazer uma varredura de diagnóstico adequada é crucial antes de tentar qualquer reparo na rede de barramento. Os custos finais do reparo estavam de acordo com o que você experimentou, embora eu tenha economizado algum tempo de trabalho, pois eles identificaram o problema rapidamente. Dinheiro bem gasto para ter um sistema de entretenimento totalmente funcional novamente.

(Traduzido de Inglês)