Buick Regal GS Check Engine: Alerta de prontidão do sistema

Tive uma situação semelhante com meu Buick LaCrosse 2016 no mês passado. Tenho alguma experiência trabalhando em carros, principalmente em manutenção básica e solução de problemas. A luz de verificação do motor apareceu logo depois que eu fiz a varredura do sistema de diagnóstico de bordo. Na verdade, isso é bastante comum após as leituras do OBD2, pois o computador do veículo precisa concluir um novo ciclo de direção para redefinir todos os monitores de prontidão do sistema. A solução foi totalmente gratuita, eu só precisei seguir um procedimento específico de ciclo de direção: Comece com o motor quente, Dirija em velocidades constantes na rodovia por 15 minutos, Inclua várias partidas e paradas, Deixe o carro em marcha lenta por alguns minutos Após concluir este ciclo, a luz de verificação do motor apagou e todos os monitores de prontidão do sistema mostraram status completo quando verificados novamente. Antes de sugerir soluções mais específicas, você poderia compartilhar: Você desconectou a bateria recentemente? Quais monitores de prontidão específicos estão mostrando como incompletos? Você está usando um leitor de código básico ou uma ferramenta de diagnóstico mais avançada? Algum trabalho recente foi feito no sistema de emissões? Essas informações ajudariam a determinar se sua situação requer mais do que apenas um ciclo de direção básico para resolver o status da inspeção do veículo.

(Traduzido de Inglês)

O último serviço foi há 2 semanas para manutenção regular em 63697 KM. Depois de fazer o ciclo de direção exatamente como sugerido, o sistema de diagnóstico de bordo ainda está mostrando prontidão incompleta. A bateria nunca foi desconectada e nenhum trabalho de emissões foi feito recentemente. Estou usando um leitor OBD2 padrão que mostra que 3 monitores estão incompletos. A luz de verificação do motor permanece acesa apesar de vários ciclos de direção. Dados esses problemas de prontidão do sistema não resolvidos, estou preocupado que possa haver um problema mais profundo com os componentes de controle de emissões.

(Traduzido de Inglês)

Com base na sua atualização, posso compartilhar minha experiência semelhante com o Buick LaCrosse. Quando o diagnóstico do meu carro mostrou monitores de prontidão incompletos persistentes, mesmo após vários ciclos de direção, acabou sendo mais do que apenas um problema de reinicialização. Os monitores incompletos recorrentes estavam, na verdade, apontando para um sensor de oxigênio com falha no meu sistema de escapamento. Um leitor OBD2 padrão geralmente não mostra a imagem completa. Quando o diagnosticei corretamente com um scanner avançado, ele revelou que o sensor não estava se comunicando corretamente com o sistema do computador. Como seus sintomas correspondem ao que encontrei e a luz de verificação do motor persiste, você pode querer: 1. Fazer o teste de emissões com um scanner de nível profissional para identificar quais monitores específicos estão incompletos 2. Verificar os sinais do sensor de oxigênio e os componentes do sistema de escapamento 3. Obter uma reinicialização do computador realizada por uma loja com equipamento de diagnóstico adequado No meu caso, a substituição do sensor de O2 com defeito resolveu os problemas de prontidão. O reparo levou cerca de uma hora e, depois disso, todos os monitores completaram seus ciclos normalmente. Isso é bastante comum nesses modelos quando eles atingem cerca de 60-70 mil quilômetros. Sugiro que um profissional verifique os valores do sensor antes de substituir qualquer peça, pois isso confirmará se sua situação corresponde ao que eu experimentei.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento detalhado sobre o problema do sensor de O2. Minha situação definitivamente parece semelhante, lidando com esses problemas persistentes de prontidão do OBD mesmo após seguir as etapas do ciclo de direção. Vou agendar uma consulta para verificar o sistema de escapamento e os sensores profissionalmente, já que vários ciclos de direção não resolveram. O diagnóstico do carro precisa ser confiável antes do meu próximo teste de emissões, então fazer a verificação adequada dos valores do sensor de oxigênio faz sentido. Relatarei depois que a varredura profissional revelar quais componentes específicos estão fazendo com que esses monitores incompletos permaneçam ativos.

(Traduzido de Inglês)