Carly Community
SylHeim
Buick Regal Teto Solar Persiana Presa, Guia de Conserto
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
SylHeim (Autor)
Obrigado pela resposta. Acabei de fazer minha última revisão em 129943 KM e eles sinalizaram um possível problema elétrico, mas não especificamente com o sistema de proteção solar. O teto solar em si funciona perfeitamente bem, sem problemas. O controle do para-sol faz um leve som de clique, mas sem ruídos de trituração. O problema apareceu de repente após algumas mensagens de aviso no painel. Nenhum sinal de danos causados pela água ou vazamentos ao redor da área do teto solar. A proteção UV parece completamente sem resposta agora, presa na metade. Tentar uma reinicialização do sistema ajudaria potencialmente antes de ir para a substituição completa do motor?
(Traduzido de Inglês)
moritzhoffmann1
Obrigado por esses detalhes adicionais, essa situação parece quase idêntica ao que experimentei com meu Buick LaCrosse Hybrid. O som de clique do controle do para-sol é exatamente o que ouvi antes da falha completa. Como seus sintomas correspondem aos meus de perto (teto solar funcionando, som de clique, início repentino, sem danos causados pela água), é muito provável que você também esteja lidando com um motor de cortina de sol com falha. Embora valha a pena tentar uma reinicialização do sistema, provavelmente não consertará o problema de hardware subjacente. Quando minha cortina de proteção UV falhou, tentei estas reinicializações primeiro: Segurar o botão do para-sol por 30 segundos, Desconectar a bateria por 15 minutos, Operação de emergência manual Nenhuma delas funcionou, e o som de clique foi o indicador-chave de que o motor precisava ser substituído. Dada sua quilometragem e o aviso elétrico recente, eu recomendaria substituir o motor da cortina de sol em breve para evitar danos potenciais a outros componentes. O processo de reparo deve ser semelhante ao que passei com meu veículo. A boa notícia é que, uma vez que o motor é substituído, o sistema de cortina de sol normalmente funciona sem problemas por muitos anos.
(Traduzido de Inglês)
SylHeim (Autor)
Obrigado a todos pelas respostas detalhadas. Só queria atualizar a situação do para-sol do meu carro Buick. Fui em frente e tentei reiniciar o sistema desconectando a bateria por 15 minutos, mas, como sugerido, isso não resolveu o problema. O som de clique do controle do para-sol piorou. Levei para a oficina ontem e eles confirmaram que é um motor com defeito no sistema de acessórios internos, exatamente como previsto. Eles me deram um orçamento de 4 a 5 horas de trabalho mais peças, chegando a cerca de 400 para a substituição completa da persiana e recalibração. Vou prosseguir com o reparo na semana que vem, pois não quero arriscar nenhum dano adicional ao mecanismo do teto solar. Realmente aprecio o conselho sobre tentar as correções básicas primeiro, mas saber quando aceitar que um reparo adequado é necessário. Atualizarei assim que o trabalho for concluído, caso outra pessoa tenha problemas semelhantes com seu sistema de persiana do teto solar.
(Traduzido de Inglês)
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moritzhoffmann1
Como alguém com experiência moderada na manutenção de veículos híbridos, tive um problema semelhante com meu Buick LaCrosse Hybrid 2019. A cortina de proteção solar do carro parou de responder completamente, mostrando uma mensagem de erro igual à sua. O problema acabou sendo um motor com defeito no mecanismo da cortina de proteção solar. Embora a cortina de proteção UV parecesse boa externamente, o motor interno havia queimado. Inicialmente, tentei reiniciar o sistema segurando o interruptor, mas isso não resolveu o problema. Depois de levá-lo a uma oficina, eles diagnosticaram uma unidade de motor com defeito no conjunto da cortina do carro. O reparo envolveu: Remoção completa do forro do teto, Substituição do motor da cortina de proteção solar, Recalibração do sistema O tempo total de reparo foi de cerca de 4 horas, custando 330 euros, incluindo peças e mão de obra. O sistema de proteção UV funcionou perfeitamente desde o reparo. Para fornecer orientação mais específica para o seu caso, você poderia compartilhar: O teto solar em si ainda funciona normalmente? Você está ouvindo algum ruído de trituração ao pressionar os controles da cortina? O problema começou de repente ou se desenvolveu gradualmente? Você notou algum dano causado pela água ao redor da área do teto solar? Esses detalhes ajudarão a determinar se o seu problema corresponde ao que tive com meu veículo.
(Traduzido de Inglês)