Buscando soluções para o problema de fumaça preta, perda de potência e suspeita de problema de recirculação de gases de escape do Seat Tarraco 2024

Olá! Tenho alguma experiência com carros e tive o mesmo problema com meu Seat Alhambra 2022. Não é exatamente o mesmo modelo, mas é muito parecido. Custou-me 155,00 euros para consertá-lo, mas acabaram sendo cabos danificados na válvula de troca elétrica. Minha oficina fez um ótimo trabalho, no entanto. Eles resolveram rapidamente e me deram um resumo sólido do que fizeram, o que eu apreciei. Eu recomendo fortemente que um mecânico verifique para ter certeza. Só para poder ajudá-lo um pouco mais, qual é o tamanho do seu motor e quilometragem? Espero que isso ajude!

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Olá, obrigado pela resposta rápida! É bom saber que seu problema foi resolvido a um custo razoável. Minha Tarraco tem um motor a gasolina de 2,5 L e ela rodou sólidos 136.561 km até agora sem maiores problemas. Fiz minha última revisão recentemente, mas esse problema apareceu logo depois disso. Definitivamente a levarei a um mecânico para que isso seja analisado. Mais uma vez, obrigado pela ajuda!

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Não há problema, fico feliz por ajudar! Tendo em conta os sintomas que descreveu e a sua quilometragem, pode ser, de facto, a válvula de recirculação dos gases de escape (EGR), como suspeitava, ou pode ser um catalisador entupido, especialmente se notar esse cheiro forte. Ambos podem causar problemas na regeneração do DPF. A válvula EGR pode estar encravada, ou pode haver um problema com a mangueira de vácuo ou com os cabos da válvula de comutação acima mencionados. Por vezes, a descarbonização da válvula resolve o problema, outras vezes pode ser necessário substituí-la. Quanto ao conversor catalítico, também pode provocar fumo negro e cheiro a ovo podre. Os problemas crónicos podem causar danos noutros componentes, pelo que vale a pena efetuar um diagnóstico de emissões. No meu caso, o problema da cablagem da válvula de comutação foi a causa principal, mas os sintomas foram menos graves e foi detectado muito cedo, uma vez que fiz um diagnóstico de gestão do motor. De qualquer modo, a melhor solução seria um diagnóstico completo efectuado por um profissional, o que pode evitar que tenha de adivinhar e gastar mais no final. Boa sorte e diga-nos como correu! Espero que o problema do seu Seat Tarraco seja pequeno e possa ser resolvido rapidamente!

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Olá, és uma joia! A sua resposta detalhada dá-me algumas pistas sólidas. Nem sequer tinha pensado no catalisador, mas os sintomas são mesmo muito semelhantes. Vou acelerar e fazer um diagnóstico completo imediatamente, é melhor cortar o mal pela raiz, não é? Mantenho-vos informados sobre o prognóstico. Espero que não seja nada de grave. Mais uma vez, obrigado! Boa viagem!

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