heinzeagle1
C30 Diesel engasga após a troca do filtro de combustível
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Depois de mudar o filtro de combustível num Volvo C30 diesel de 2010, surgiram problemas como a paragem ao ralenti, potência reduzida e uma luz de aviso do motor. Estes problemas foram provavelmente causados por uma preparação incorreta do sistema de combustível, introduzindo ar no sistema. A solução sugerida foi preparar corretamente o sistema e apagar quaisquer códigos de erro, o que resolveu o problema sem necessidade de substituir o regulador da pressão do combustível.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
heinzeagle1 (community.author)
Preparação... honestamente, não tenho 100% de certeza de que fiz isso perfeitamente. Achei que sim, mas talvez não o suficiente. Onde exatamente está localizado o sensor de pressão do combustível neste motor? E quais leituras devo procurar?
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adrianflamme7
Se não tiver a certeza sobre a preparação, essa é uma grande pista. Mexer com as pressões de combustível sem as ferramentas certas pode ser arriscado. Eu diria para levar a uma oficina. A entrada de erro pode apenas precisar ser limpa após uma preparação adequada. Parece o regulador, mas mande verificar corretamente.
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heinzeagle1 (community.author)
Você estava certo! Levei a um mecânico, e eles re-prepararam o sistema e limparam o código de erro. O regulador de pressão de combustível estava bom. Aparentemente, eu estraguei bastante a preparação. Custou-me 45€ para resolver. Obrigado pela ajuda!
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VOLVO
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C30
adrianflamme7
Parece que você pode ter introduzido ar no sistema de combustível quando trocou o filtro. Você preparou o sistema corretamente depois? Um regulador de pressão de combustível defeituoso pode ser o problema, especialmente com esses sintomas. Você verificou a pressão da flauta de combustível?
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