johanna_davis1
C4 Superaquecimento Sensor de velocidade suspeito
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Citroen C4 diesel de 2008 estava a sobreaquecer com a luz de check engine acesa, apesar do nível do líquido de arrefecimento estar correto. O proprietário suspeitou que o ventilador do radiador pudesse ser o problema e questionou se um sensor de velocidade defeituoso poderia ser a causa. Foi sugerido que um sensor de velocidade defeituoso poderia impedir o ventilador de ativar corretamente, levando ao sobreaquecimento. Após visitar uma oficina, foi confirmado que o sensor de velocidade era de facto o problema, e a sua substituição resolveu o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
johanna_davis1 (community.author)
Não, não notei nenhum ruído incomum da ventoinha, o que é estranho. É possível que mesmo sem o ruído, o sensor de velocidade seja o problema, ou devo procurar outros componentes do sistema de arrefecimento?
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klaus_hunter1
Embora a ausência de ruído torne as coisas mais difíceis, um sensor de velocidade defeituoso que impede que a ventoinha ligue no momento certo certamente se alinha com os sintomas de superaquecimento. Pense nisso como um maestro sem batuta – o sistema de arrefecimento não sabe quando arrefecer. Dado isso, e a luz de verificação do motor, eu sugiro fortemente uma visita à oficina. Eles podem identificar exatamente.
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johanna_davis1 (community.author)
Obrigado pela informação! Levei-o à oficina e você estava certo. Era mesmo o sensor de velocidade. Substituí-o e a ventoinha está a funcionar perfeitamente agora. O custo total foi de cerca de 250€.
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C4
klaus_hunter1
Isso soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra, embora fosse um motor a gasolina. O indicador de temperatura subia, especialmente no trânsito. No meu caso, também se revelou um problema com o sistema de refrigeração. Houve algum ruído incomum da ventoinha antes de isso começar a acontecer?
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