pia_klein1
Cabo do ventilador elétrico de superaquecimento Bravo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Fiat Bravo diesel de 2010 está a apresentar problemas de sobreaquecimento, suspeitos de estarem relacionados com a ventoinha elétrica. Possíveis causas incluem um cabo ou ficha defeituoso, um relé da ventoinha avariado ou um sensor de temperatura com mau funcionamento. A solução envolveu a verificação destes componentes, levando à descoberta de uma má ligação de cabo à ventoinha elétrica, que foi reparada numa oficina.
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4 comentário(s)
pia_klein1 (community.author)
Obrigado! Não verifiquei de perto o relé ou o sensor. Pode explicar como verificar o sensor de temperatura, com base na sua experiência?
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jessica_silber1
Dados os sintomas e depois de verificar ambas as peças, parece que é necessária mais investigação. Talvez obter ajuda de uma boa oficina.
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pia_klein1 (community.author)
Obrigado, levei-o a uma oficina e era uma má conexão do cabo ao ventilador elétrico. Custou 95€ para consertar. Obrigado pela ajuda!
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FIAT
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BRAVO
jessica_silber1
O superaquecimento pode ser devido a problemas com a ventoinha elétrica. Antes de culpar o motor da ventoinha, verifique o relé da ventoinha e o sensor de temperatura que aciona a ventoinha. Eles costumam falhar e parecem a ventoinha.
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