marthalange9

Caixa de velocidades do Seat Arona a escorregar, suspeita de avaria no ABS

Está bem, estou a perder completamente a cabeça. O meu Seat Arona a gasolina de 2018 ficou completamente maluco. A caixa de velocidades está a patinar como uma louca, as mudanças são super bruscas, e tenho quase a certeza de que está em algum tipo de modo de segurança. Os pontos de diagnóstico apontam para problemas na caixa de transferência, mas suspeito de falhas consequentes devido a possíveis falhas no sistema ABS. Alguma ideia antes de atear fogo à coisa toda?

(Traduzido de Inglês)

Um Seat Arona 2018 está a apresentar problemas de escorregamento e mudanças bruscas de caixa de velocidades, suspeitando-se que esteja em modo de segurança. Os diagnósticos iniciais sugerem problemas na caixa de transferência, mas suspeita-se que um sensor ABS defeituoso seja a causa principal. O sensor ABS pode enviar dados incorretos para a ECU, confundindo o sistema de transmissão. A solução envolve verificar os códigos de falha e possivelmente substituir ou recalibrar o sensor ABS, o que resolveu o problema ao abrigo da garantia.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Hmm, parece familiar. Tive problemas semelhantes com o meu antigo Renault Megane. A caixa de velocidades estava a comportar-se de forma estranha, como se não conseguisse decidir em que mudança estar. A luz de controlo de tracção também estava a piscar. Verificou-se que era um sensor ABS defeituoso a afetar todo o sistema. Como o ABS envia dados de velocidade para a ECU, a transmissão fica confusa. Verifique os códigos de erro.

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Sensor ABS, hein? A luz de controlo de tracção tem estado a piscar agora que penso nisso. Como é que descobriu que era o ABS e não algo realmente errado com a própria caixa de velocidades?

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Sim, os mecânicos da oficina descobriram o problema, eu não sou mecânico. Eles disseram que o sensor ABS defeituoso estava enviando dados corrompidos para a ECU, o que afetou o conversor de torque e o controlo da transmissão. O carro pensava que as rodas estavam a patinar quando não estavam, por isso estava a fazer todo o tipo de coisas estranhas. Honestamente, leve-o a uma oficina. Eles ligarão um equipamento de diagnóstico adequado e deverão conseguir identificar o problema bastante rapidamente ao ler os códigos de falha.

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Cara, você estava certíssimo! Levei o carro, e era um sensor ABS avariado que estava a causar todos os problemas. Eles recalibraram alguma coisa, limparam os códigos de falha, e pronto! De volta ao normal. A melhor parte? Coberto pela garantia. Zero euros! Obrigado milhões pelo aviso!

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