Caos elétrico do CR-V Hybrid: vários sistemas falhando

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em veículos híbridos. Na verdade, passei por algo muito parecido com meu Honda Accord Hybrid 2020 no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu experimentei, vários sistemas enlouquecendo ao mesmo tempo. No meu caso, acabou sendo uma conexão de cabo defeituosa no chicote elétrico principal. Meu mecânico encontrou pinos corroídos em um dos conectores principais, o que estava causando todos os tipos de problemas elétricos estranhos. A correção não foi muito complexa, mas encontrar o problema exato exigiu algum trabalho de diagnóstico. Custou-me cerca de 155 euros para resolver, incluindo mão de obra. Desde então, tudo está funcionando perfeitamente. Antes de compartilhar detalhes mais específicos, você poderia me dizer se está recebendo algum código de erro específico? Além disso, você notou se esses problemas acontecem mais quando o carro está frio ou depois de estar funcionando por um tempo? Essas informações me ajudariam a entender se você está lidando com o mesmo problema que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar essa experiência! Sim, eu tenho cerca de 139015 KM no meu CR-V e acabei de fazer a manutenção no mês passado, então esse problema elétrico realmente me pegou desprevenido. Estou percebendo que os problemas ocorrem principalmente depois que o carro está funcionando por cerca de 15-20 minutos, mas ainda não obtive nenhum código de erro. Estava querendo tirar meu leitor OBD da garagem. Seu problema com o chicote elétrico definitivamente parece semelhante ao que estou enfrentando. Seu mecânico conseguiu detectar a corrosão imediatamente ou foi preciso cavar um pouco? Realmente espero que seja algo igualmente simples e não um grande problema no sistema híbrido. Estou meio nervoso com os custos do reparo, já que esses gremlins elétricos podem ser difíceis de diagnosticar.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em ajudar a acompanhar isso. Cara, quando você mencionou os problemas que aparecem após 15-20 minutos de funcionamento, isso realmente lembra o que passei com meu Accord. Na verdade, no meu caso, não foi nada óbvio imediatamente. Meu mecânico teve que fazer muitos testes antes de encontrar aquele conector corroído. Ele inicialmente suspeitou do barramento Flex-Ray também, mas depois de executar o diagnóstico, ele rastreou até aquele problema no chicote. O calor do funcionamento do carro estava piorando a conexão, o que explica por que ela agiu mal depois de dirigir por um tempo. Como você tem sintomas semelhantes aparecendo com o calor, aposto que está lidando com algo comparável. Não se estresse muito com os principais problemas do sistema híbrido ainda, esses tipos de gremlins elétricos geralmente acabam sendo problemas de conexão bastante simples. Dica rápida: quando você tirar o leitor OBD, procure especificamente por códigos relacionados à comunicação. No meu caso, vimos vários módulos incomuns relatando erros, o que foi uma grande pista de que era um problema de conexão em vez de falhas individuais do sistema. Me avise quais códigos você encontrar. Ainda tenho a papelada do reparo em algum lugar e posso verificar quais códigos meu carro estava apresentando, se isso ajudar a comparar as notas!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! É realmente muito reconfortante ouvir sobre sua experiência, especialmente a parte sobre o calor piorando. Finalmente desenterrei meu leitor OBD ontem à noite e, veja só, estou vendo exatamente o que você descreveu, um monte de erros incomuns de comunicação do módulo. Isso definitivamente aponta para um problema de conexão em vez de algo importante com o sistema híbrido. Estou me sentindo muito melhor em levá-lo à oficina agora que tenho uma ideia melhor do que pode estar acontecendo. Vou mencionar especificamente a verificação das conexões do chicote e a possibilidade de corrosão, já que seu caso parece muito semelhante. Realmente aprecio você compartilhar esses detalhes sobre seu reparo, é muito útil ter alguma direção em vez de ir às cegas. Definitivamente atualizarei você assim que verificar. Obrigado novamente por reservar um tempo para compartilhar sua experiência, foi incrivelmente útil!

(Traduzido de Inglês)