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gerhardsilber39

Caos Elétrico do VW Nivus Após Serviço na Concessionária

Após uma recente visita à oficina, meu carro está apresentando vários problemas elétricos. A navegação está completamente inoperante e estou recebendo mensagens de falha elétrica geral. Isso poderia estar relacionado ao modo de transporte ainda estar ativo? Alguém já teve problemas semelhantes e conhece uma solução? Tenho um VW Nivus 1.0 TSI 2020 com 119730 km no odômetro. Estou começando a me preocupar que isso possa exigir mais do que apenas uma atualização de software ou verificação de diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

tomherrmann63

Tive uma situação semelhante com meu VW T-Roc 1.5 TSI de 2017. O modo de transporte definitivamente pode causar esses sintomas, especialmente o desligamento do sistema de navegação e os avisos de falha elétrica. O problema exigiu uma reconfiguração completa das definições do veículo no centro de serviço. Embora a desativação do modo de transporte seja normalmente feita durante a inspeção pré-entrega, por vezes o sistema de software do automóvel mantém certos parâmetros do modo de transporte, particularmente após trabalhos de manutenção importantes ou desconexão da bateria. Isso necessitou de uma verificação diagnóstica completa com a ferramenta de diagnóstico VW mais recente para redefinir corretamente todos os módulos e limpar quaisquer códigos de falha armazenados. O procedimento completo demorou cerca de 2 horas, incluindo a verificação da configuração do carro e os testes do sistema. Não se tratou de um problema mecânico importante, mas sim de um problema relacionado com o software que exigiu a intervenção adequada do concessionário. As principais etapas incluíram: Análise completa do sistema, Verificação da desativação do modo de transporte, Recalibração do módulo, Atualização de software para os sistemas afetados, Verificação final de todos os sistemas elétricos. Vale a pena notar que conduzir com o modo de transporte ativo pode provocar várias falhas elétricas e deve ser resolvido rapidamente para evitar quaisquer problemas a longo prazo com a eletrónica do veículo.

(Traduzido de Inglês)

gerhardsilber39 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O mesmo aconteceu ao meu Nivus no inverno passado, seguida de uma visita ao concessionário e problemas elétricos por todo o lado. A sua teoria sobre o modo de transporte faz todo o sentido. Levei-o de volta e ficou resolvido com uma reprogramação do comando à distância e uma reposição completa do sistema. Os problemas elétricos desapareceram imediatamente a seguir. Será que se lembra aproximadamente quanto lhe custou a reparação? Além disso, tudo se manteve estável desde a reparação? Estou a pensar em marcar outra revisão em breve apenas para garantir que todas as definições do veículo estão corretamente configuradas. Estes problemas relacionados com o software podem ser difíceis de diagnosticar.

(Traduzido de Inglês)

tomherrmann63

Não tive custos desde que o problema da eletrónica do carro foi coberto pela garantia. Após a resolução do problema do modo de transporte, todos os sistemas funcionam impecavelmente há mais de 6 meses. A sequência de arranque do motor é normal, a navegação funciona perfeitamente e já não aparecem avisos elétricos invulgares no painel. O concessionário efetuou uma reposição completa da configuração do carro, além de uma atualização de software em todos os módulos de controlo. Isto resolveu o estado ativo do modo de transporte que estava a causar os problemas. Se o seu Nivus ainda estiver na garantia, leve-o de volta para uma verificação completa, pois estes problemas de eletrónica automóvel são melhor tratados com o equipamento de diagnóstico do concessionário. Vale a pena mencionar que, após a reparação, continuo a observar atentamente qualquer comportamento invulgar do sistema após as visitas ao concessionário. Por vezes, a manutenção básica pode provocar estes problemas eletrónicos se o modo de transporte for acidentalmente reativado durante os procedimentos de manutenção.

(Traduzido de Inglês)

gerhardsilber39 (Autor)

Obrigado pela atualização. Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. O sistema imobilizador também estava a apresentar problemas, que eles resolveram durante a verificação completa de diagnóstico. A fatura total ficou em 450€ pela atualização de software e reconfiguração do sistema. O meu técnico de automóveis encontrou exatamente o mesmo problema que mencionou, o modo de transporte foi parcialmente reativado durante a última revisão. Ele mostrou-me a leitura do diagnóstico e ficou bem claro o que causou todos aqueles problemas elétricos. O arranque do motor agora é suave, a navegação funciona perfeitamente e todas aquelas luzes de aviso invulgares desapareceram. Estou mesmo contente por o ter levado antes de ocorrer qualquer dano permanente na eletrónica. Irei definitivamente ficar de olho depois das futuras revisões.

(Traduzido de Inglês)

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