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GerrySchwarz

Caos nas luzes de advertência do BMW iX3: alertas de vários sistemas

Olá a todos, meu BMW iX3 2022 está apresentando problemas com várias luzes de advertência piscando no painel de instrumentos. A varredura de diagnóstico mostra vários códigos de erro e suspeito que pode haver um bloqueio de memória de falha envolvido. Alguém já lidou com esse problema antes? Estou interessado em ouvir sobre experiências de reparo e soluções de oficina que funcionaram para você. Quaisquer insights sobre as etapas de solução de problemas seriam apreciados.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um BMW iX3 de 2022 está apresentando múltiplas luzes de aviso e códigos de erro, suspeitos de estarem relacionados com um bloqueio de memória de falhas. Um problema semelhante em outro modelo BMW foi causado por um problema de subtensão afetando vários sistemas. Soluções sugeridas incluem executar uma reinicialização do sistema e verificar a voltagem da bateria de 12V, que se constatou estar baixa. A recomendação é consultar uma oficina para uma possível recalibração do sistema de gestão da bateria, uma vez que estes veículos são sensíveis a alterações elétricas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

OliverM

Olá! Tenho alguma experiência com veículos elétricos e suas peculiaridades elétricas. Tive um problema semelhante com meu BMW i4 2020 (também tenho um iX na família). Sendo franco, classificaria meu nível de experiência como moderado com veículos elétricos. No inverno passado, enfrentei sintomas quase idênticos, várias luzes de advertência e códigos de erro. Acabou sendo um problema de subtensão que estava mexendo com vários sistemas. Levei para minha oficina e eles diagnosticaram corretamente, me custou cerca de 240 euros para consertar, principalmente porque eles tiveram que recalibrar vários sensores e redefinir o sistema. Antes de prosseguir com o diagnóstico, você poderia compartilhar: Quais luzes de advertência específicas você está vendo? Isso começou de repente ou se desenvolveu gradualmente? Você notou alguma mudança no comportamento de carregamento? Isso pode ajudar a identificar se você está lidando com o mesmo problema que eu tive.

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GerrySchwarz (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu iX3 acabou de atingir 37.327 km e fez sua última revisão há cerca de 2 meses. As luzes de advertência começaram a piscar do nada na semana passada, principalmente os avisos de mau funcionamento do sistema de transmissão e da bateria. É definitivamente repentino e, sim, notei que o carregamento está um pouco mais lento do que o normal, demorando cerca de 20% a mais para atingir a carga total. Muito interessante sobre o problema de subtensão que você teve. Os sintomas parecem muito semelhantes ao que estou enfrentando. Antes de ir para a oficina, você tentou alguma solução básica de problemas, como reiniciar o sistema ou verificar a bateria de 12 V? Só estou tentando evitar uma visita de serviço desnecessária se houver uma solução simples.

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OliverM

Olá de novo! Obrigado pelos detalhes sobre seu iX3. Sabe, ouvir sobre sua lentidão no carregamento realmente me faz lembrar de algo, foi exatamente o que aconteceu com meu i4 antes que as coisas ficassem estranhas. E aquelas luzes de advertência que você mencionou? Exatamente o que eu experimentei. Na verdade, tentei algumas correções DIY antes de levá-lo à oficina. A primeira coisa que fiz foi reiniciar completamente o sistema (mantendo o botão de partida pressionado por cerca de 20 segundos), mas isso só resolveu as coisas temporariamente. Então, verifiquei a bateria de 12 V, que estava mostrando leituras de voltagem ligeiramente baixas. Foi quando eu soube que não seria uma solução rápida. Aqui está algo que aprendi com minha experiência: embora esses problemas possam parecer semelhantes ao problema de subtensão que tive, é realmente complicado com esses EVs de alta tecnologia. Eles são basicamente computadores sobre rodas e, às vezes, o que parece um simples problema elétrico pode ser mais complexo. Já que você mencionou o serviço recente, eu ligaria para a oficina. Pode ser algo que eles perturbaram durante o serviço que está causando esses sintomas. Quando finalmente levei o meu, descobri que o sistema de gerenciamento da bateria precisava de uma recalibração adequada. Esses carros são bem sensíveis a qualquer mudança em seus sistemas elétricos. Importa-se de nos manter informados sobre o que descobrir? É sempre bom aprender com as experiências uns dos outros com essas máquinas.

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GerrySchwarz (community.author)

Obrigado por todo esse feedback detalhado! Na verdade, tentei reiniciar o sistema que você sugeriu logo após ler sua mensagem, segurei o botão de partida por 20 segundos. Não consertou completamente, mas as luzes de advertência permaneceram apagadas por cerca de uma hora antes de voltarem. Você está absolutamente certo sobre esses carros serem computadores sobre rodas. Fui em frente e marquei uma consulta na oficina para a próxima semana. Acabei de fazer uma verificação de voltagem na bateria de 12 V, como você mencionou, mostrando 11,8 V, o que parece um pouco baixo pelo que entendi. Dados os sintomas semelhantes aos que você experimentou, aposto que pode estar relacionado ao sistema de gerenciamento de bateria que você mencionou. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência, definitivamente me ajudou a entender com o que posso estar lidando. Vou atualizar o tópico assim que resolver. Esses EVs são incríveis quando funcionam bem, mas seus problemas elétricos podem ser difíceis de diagnosticar! Pelo menos vou para a visita à oficina com algum conhecimento sobre o que esperar.

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