Caos no módulo de controlo do Audi S8: Navegação e falha da ECU

Tive um problema muito semelhante com o meu Audi A8 de 2021. Os sintomas correspondem exatamente ao que experimentei, falha total da navegação seguida de vários avisos do sistema. Vindo de alguém com experiência moderada em eletrónica automóvel, isto soa definitivamente a um problema do módulo de controlo. A minha oficina diagnosticou uma falha de programação da UCE, em que o módulo de controlo apresentava valores pouco plausíveis. A reparação exigiu uma atualização completa do software e a recalibração da unidade de controlo principal. O custo total da reparação foi de 240 euros, o que incluiu o trabalho de diagnóstico e a reprogramação propriamente dita. A atualização do software do veículo resolveu todos os problemas e, desde então, tudo tem funcionado perfeitamente. Estes problemas podem ser complicados porque afectam vários sistemas em simultâneo. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Há algum código de erro específico a aparecer? O problema teve início após algum evento específico (desligamento da bateria, outras reparações)? Há outros problemas de desempenho para além dos electrónicos? Foram feitas actualizações recentes do software? Os módulos de controlo mais recentes são bastante sensíveis a problemas de programação, mas é essencial efetuar um diagnóstico adequado antes de proceder a qualquer correção.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada. A última revisão foi efectuada aos 15269 km e não houve problemas anteriores até agora. Estou a receber o código de erro P0601 que aponta para problemas no módulo de controlo. Não houve actualizações de software recentes nem desligamento da bateria, e o problema começou espontaneamente durante a condução. O motor funciona normalmente, mas todos os sistemas auxiliares são afectados. A unidade de controlo parece ser a principal culpada, uma vez que vários sistemas electrónicos estão a falhar simultaneamente. A análise do veículo revelou vários sinais contraditórios provenientes da ECU, o que sugere uma avaria do software e não uma falha do hardware.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores. O seu código de erro P0601 confirma em absoluto o que eu suspeitava com base na minha experiência com o mesmo problema. O diagnóstico a bordo que aponta para problemas no módulo de controlo corresponde ao padrão que vi no meu A8. O aparecimento espontâneo durante a condução, combinado com o desempenho normal do motor mas com falhas nos sistemas auxiliares, é quase idêntico ao que aconteceu com o meu. Os múltiplos sinais contraditórios da ECU que menciona também estavam presentes no meu caso, o que provou ser um indicador claro de mau funcionamento do software e não de problemas de hardware. Uma vez que mencionou que o scanner do veículo revelou sinais contraditórios, e dado que não há historial de desconexão da bateria ou de reparações recentes, uma reinicialização e recalibração do software deverá resolver o problema. No meu caso, o concessionário efectuou uma atualização completa do software que eliminou todos os códigos de erro e restabeleceu a comunicação adequada entre os módulos de controlo. O facto de estar a afetar vários sistemas, mas não ter impacto no desempenho do motor, sugere fortemente que se trata de um problema relacionado com o software, tal como na minha situação. Recomendaria definitivamente a atualização do software do módulo de controlo em vez da substituição de quaisquer componentes de hardware. É de salientar que, após a atualização do software, é importante deixar o automóvel completar um ciclo completo de recalibração. Os meus sistemas precisaram de cerca de 50 km de condução para se normalizarem completamente após a atualização.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência e conselhos. Depois de ler sobre o seu caso semelhante, sinto-me mais confiante de que se trata, de facto, de um problema relacionado com o software. Os sintomas correspondentes e, especialmente, o código de erro P0601 apontam realmente para o mesmo problema do módulo de controlo que teve. Vou marcar uma reunião com o concessionário amanhã e vou pedir especificamente que verifiquem se existem actualizações de software disponíveis e que efectuem uma recalibração completa da ECU. Os diagnósticos a bordo mostram exatamente o mesmo padrão que descreveu, várias falhas do sistema, mas com funcionamento normal do motor. É reconfortante saber que a atualização do software do veículo resolveu tudo sem necessidade de substituições dispendiosas de hardware. Vou certificar-me de que sigo os seus conselhos sobre o período de recalibração após a atualização. O custo de reparação que mencionou também ajuda a definir expectativas realistas. Isto parece mais um problema de programação do que uma falha do módulo de controlo, especialmente porque todos os sintomas correspondem ao seu caso. Partilharei o resultado quando o concessionário efetuar a reposição e atualização do software.

(Traduzido de Inglês)