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juliajones2
Caos no sistema de combustível do S3: Arranques difíceis e problemas de paragem
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
juliajones2 (Autor)
Obrigado pela resposta detalhada sobre os problemas do sistema de combustível do seu RS3. Os seus sintomas correspondem perfeitamente aos meus, especialmente os problemas de paragem do motor e ralenti. É muito útil saber que as ligações estão corroídas, vou mandar verificar isso quando o levar para o diagnóstico automóvel. Pergunta rápida: lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação completa da bomba de combustível? Também gostaria de saber se teve mais algum problema com o sistema de combustível desde que o reparou?
(Traduzido de Inglês)
jasminfire20
De facto, a reparação acabou por ser muito mais simples e barata do que o esperado. A bomba de combustível em si não estava defeituosa, era apenas uma ligação de cabo defeituosa que causava problemas intermitentes de alimentação da bomba. Assim que os mecânicos do automóvel identificaram este problema durante o diagnóstico automóvel, a reparação da ligação custou apenas 95 euros. Desde a reparação, o sistema de combustível tem funcionado na perfeição. O motor deixou de parar, o ralenti desapareceu completamente e o consumo de combustível voltou ao normal. A luz de controlo do motor também não voltou a acender. Isto realça a importância de um diagnóstico adequado, pois o que parece ser um problema grave da bomba de combustível pode, por vezes, ser uma simples reparação eléctrica. Há mais de um mês que o carro está a funcionar bem, sem problemas no sistema de combustível. Ir diretamente às ligações eléctricas permitiu poupar muito dinheiro em comparação com a substituição desnecessária de todo o conjunto da bomba de combustível. Boa sorte com o seu S3, parece que ele pode estar a enfrentar problemas semelhantes.
(Traduzido de Inglês)
juliajones2 (Autor)
Acabei de voltar do mecânico e queria pôr toda a gente ao corrente. Tinha razão quanto a verificar primeiro as ligações eléctricas. Os mecânicos do automóvel encontraram cabos corroídos perto da bomba de combustível que estavam a causar todos aqueles problemas de arranque e paragem. A reparação total foi de 120 euros para limpar as ligações e substituir alguns cabos danificados. Afinal, não foi necessário substituir completamente a bomba de combustível. O motor arranca agora na perfeição, o ralenti é suave e o consumo de combustível voltou ao normal. Estou muito contente por ter perguntado aqui primeiro. Teria provavelmente concordado com uma substituição desnecessária da bomba de combustível se não soubesse que era necessário verificar o sistema elétrico. Toda a reparação demorou cerca de 2 horas e evitou-me uma fatura muito maior. Obrigado por me ajudarem a evitar outra má experiência de reparação. Vou estar sempre atento às ligações do sistema de combustível no futuro.
(Traduzido de Inglês)
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jasminfire20
Tive sintomas semelhantes num RS3 2015 no mês passado. O funcionamento irregular e a paragem do motor revelaram ser mais do que uma falha básica da bomba de combustível. A reparação automóvel revelou vários problemas no sistema de combustível, incluindo ligações eléctricas corroídas no conjunto da bomba de combustível e um regulador de pressão de combustível avariado. Os principais sintomas coincidiam exatamente: arranque difícil, ralenti difícil, aumento do consumo de combustível e paragem do motor. O diagnóstico inicial apontava para a bomba de combustível, mas uma inspeção mais aprofundada mostrou que os conectores da cablagem estavam degradados, causando uma alimentação intermitente da bomba. Tratava-se de um trabalho de reparação sério que exigia a remoção do depósito de combustível para um acesso adequado. Uma inspeção completa do sistema de combustível revelou o âmbito total do problema. Os mecânicos do automóvel descobriram que a humidade tinha penetrado nas ligações eléctricas, provocando corrosão e um funcionamento pouco fiável da bomba. Embora uma simples substituição da bomba possa resolver temporariamente problemas semelhantes, é crucial um diagnóstico adequado de todo o sistema de combustível. A reparação completa deve incluir a verificação das ligações eléctricas, da pressão do combustível e do diagnóstico do sistema para evitar problemas recorrentes.
(Traduzido de Inglês)