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HarKrueger

Capô conversível e luzes de advertência com defeito no Peugeot 408 (2014): Possíveis causas e experiências?

Olá pessoal, estou com um probleminha no meu Peugeot 408 de 2014 (diesel, já com 100.446 km rodados). O capô do meu conversível não abre nem fecha mais e várias luzes de advertência (no velocímetro e no airbag) acendem. Na minha opinião, o sensor de capotamento pode estar quebrado. Alguém de vocês já teve um problema parecido? Eu apreciaria seu conselho, especialmente a maneira como seu mecânico lidou com isso depois da minha experiência nada boa da última vez. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Peugeot 408 de 2014 está a ter problemas com uma capota conversível que não abre nem fecha e várias luzes de aviso, incluindo a luz do airbag. Suspeita que um sensor de capotamento defeituoso possa ser a causa. Um caso semelhante envolveu um curto-circuito que causou problemas de fusíveis, o que foi resolvido substituindo um fio e o fusível. A solução sugerida é levar o veículo a um mecânico para inspeção, focando-se no sensor de capotamento e em potenciais falhas elétricas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

SusiMobilFan

Olá, tive um problema semelhante com meu Peugeot 508 de 2011. O fusível queimado era realmente irritante. No meu caso, não só o capô do conversível foi afetado, mas várias luzes de advertência também estavam acesas. Minha namorada então trocou o fusível e isso ajudou temporariamente, mas depois o problema voltou. Tive sorte de conhecer um mecânico e estar na garagem dele. O cara esperto então percebeu que o verdadeiro problema era um curto-circuito que queimava o fusível. Felizmente não foi um defeito grave, apenas um pequeno fio. Isso foi feito e não tive mais problemas semelhantes desde então. Espero que isso ajude você um pouco!

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HarKrueger (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta! Então você teve a mesma coisa com seu carro... seu amigo o consertou? E você se lembra de quanto tudo isso lhe custou? Alguma outra coisa aconteceu com você desde então?

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SusiMobilFan

Bom dia! Claro, o problema foi definitivamente resolvido e a caixa não causou mais problemas desde então. O sensor de capotamento que você mencionou também estava com defeito no meu, mas isso também foi consertado. Custou 52 € para substituir o fusível defeituoso, então não houve muitos danos. Nosso mecânico amador tem tudo sob controle. Felizmente, nada de novo aconteceu para mim desde então. Espero que isso esclareça suas dúvidas!

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HarKrueger (community.author)

Isso parece realmente ótimo! Felizmente não foi um problema maior para você. € 52 é um preço muito bom considerando que muitas coisas foram consertadas de uma só vez. Amanhã procurarei um mecânico para verificar o problema. Espero encontrar alguém que analise mais de perto o sensor de capotamento. Obrigado novamente pela sua ajuda e suas respostas rápidas! Você realmente me ajudou!

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