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richardlight2

Captur Superaquecimento Termóstato Suspeito

O meu Renault Captur diesel de 2020 está a sobreaquecer como louco e leva uma eternidade para o motor aquecer. Tem cerca de 146550 km no odómetro. O nível do líquido de refrigeração parece estar bom, sem fugas óbvias. A ventoinha de arrefecimento liga, mas não parece estar a ajudar muito. Poderá ser o termóstato? Ouvi falar de um termóstato de mapa como um problema comum.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

maraschubert7

Tive um problema de aquecimento semelhante com o meu Captur. O indicador de temperatura age erraticamente? Ao dirigir, a temperatura do motor cai significativamente, apenas para subir novamente mais tarde? Pode muito bem ser um problema de termostato, como você sugere. Qual a idade do seu termostato?

(Traduzido de Inglês)

richardlight2 (Autor)

Sim, exatamente! É precisamente isso que está a acontecer com o indicador de temperatura! Flutua como louco. Para ser honesto, não verifiquei a idade do próprio termostato, porque não sei onde está ou como verificá-lo. É difícil de aceder?

(Traduzido de Inglês)

maraschubert7

Ok, dado que o seu indicador de temperatura está a flutuar, soa muito como um problema de termostato, especificamente o termostato de mapa, como você suspeitava. Definitivamente não é um trabalho para os fracos de coração se você não for mecanicamente inclinado. Poupe-se a dor de cabeça e leve-o a uma oficina. Eu tive os mesmos sintomas, e o termostato de mapa defeituoso resultou em uma conta de 350 €. Mas desde então o carro funciona como um sonho novamente.

(Traduzido de Inglês)

richardlight2 (Autor)

Muito obrigado pelas informações! Eu realmente aprecio isso. Suspeitava que fosse o termostato, mas esse sintoma de medidor flutuante realmente confirma isso. Ok, para a oficina! Compartilharei o resultado. Espero que não me custe os olhos da cara!

(Traduzido de Inglês)

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