Carocha Vidros eléctricos mortos, alerta de problema no regulador dos vidros

Tive o mesmo problema com os comandos das janelas no meu VW Golf TSI de 2014 no ano passado. A eletrónica do carro ficou maluca depois de uma substituição da bateria, todas as janelas elétricas deixaram de responder completamente. O primeiro passo foi executar um procedimento de reinicialização da janela: manter o interruptor da janela pressionado durante 5 segundos depois de a janela estar completamente fechada. Esta etapa básica de resolução de problemas não resolveu o problema no meu caso. A oficina diagnosticou um motor e um conjunto regulador da janela avariados. O painel da porta teve de ser removido para aceder a estes componentes. A causa raiz foi o dano no sistema elétrico devido a picos de tensão durante a troca da bateria. O motor da janela, o regulador e alguma fiação necessitaram de substituição. Isto é considerado uma reparação séria, uma vez que envolve eletrónica automóvel e múltiplos componentes. O trabalho exigiu equipamento de diagnóstico especializado para redefinir corretamente os módulos de controlo da janela após a substituição das peças. Dica importante: Sempre que substituir a bateria, certifique-se de que existe uma fonte de alimentação ligada para manter a tensão nos componentes eletrónicos sensíveis. Isto previne problemas semelhantes com reguladores de janelas e outros componentes elétricos. A reparação resolveu todos os problemas relacionados com as janelas e não houve problemas desde então. Recomendo que uma oficina profissional trate deste tipo de diagnóstico e reparação elétrica.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação da janela do Golf. O meu Beetle de 2017 apresenta sintomas muito semelhantes agora, com os interruptores das janelas sem resposta. Percebo que a remoção do painel da porta foi inevitável para diagnosticar corretamente o motor da janela? Os comandos das janelas começaram a funcionar normalmente logo após a reparação ou demorou algum tempo a reiniciar completamente? Só quero planear com antecedência, pois preciso que o meu carro funcione de forma fiável. Estou curioso sobre o custo total da reparação da substituição do regulador da janela? Isso ajudaria-me a orçamentar o que pode estar a acontecer. Também estou a pensar se teve outros problemas elétricos que surgiram nos meses seguintes à reparação das janelas?

(Traduzido de Inglês)

Desde que reparei o meu Golf na oficina mecânica, todos os problemas com o regulador da janela foram completamente resolvidos. A inicialização funcionou perfeitamente logo após o reparo, sem necessidade de tempo de espera. O interruptor e os comandos da janela responderam imediatamente. Sim, foi necessário remover o painel da porta para um diagnóstico adequado. O técnico precisou de acesso direto para testar o motor da janela e as conexões elétricas. Não havia outra maneira para este tipo de reparação de vidros elétricos. Os sintomas do seu Beetle soam idênticos aos que eu experimentei. A boa notícia é que não tive nenhum outro problema elétrico nos 14 meses desde a reparação. O sistema de vidros do carro funcionou impecavelmente. O custo total do reparo no meu caso foi de 290€, que cobriu a substituição das peças e a mão de obra para o dano relacionado à bateria. Isso incluiu testes e redefinição do sistema do regulador da janela após o reparo. Com base na minha experiência, vale a pena o investimento ter uma oficina qualificada a lidar com o diagnóstico e reparação completos para evitar problemas contínuos com o controlo das janelas.

(Traduzido de Inglês)

ATUALIZAÇÃO DA MINHA EXPERIÊNCIA DE REPARAÇÃO: Acabei de voltar da oficina depois de consertar os vidros do meu Beetle. O mecânico confirmou que, de facto, foi um regulador de vidro avariado causado por um problema de voltagem, exactamente como descrito acima. O processo de resolução de problemas do vidro demorou cerca de 2 horas no total. Eles tiveram de remover o painel da porta para aceder ao conjunto do vidro eléctrico. Encontraram alguns fios danificados juntamente com o regulador avariado. A factura final foi de 320 €, um pouco mais do que o esperado, mas incluiu testes completos e procedimento de reinicialização do vidro. Os comandos dos vidros agora funcionam perfeitamente, na verdade, de forma muito mais suave do que antes. Estou mesmo satisfeito por ter perguntado aqui primeiro, ajudou-me a perceber o que esperar e a não ser sobrecarregado. O processo de reparação decorreu exactamente como descrito e agora tudo está a funcionar como deve.

(Traduzido de Inglês)