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leonie_fuchs9

Chave do VW Nivus Morta: Solução Comum para o Problema da Bateria Revelada

Tenho tido problemas com meu VW Nivus 2021 recentemente. A chave do carro parece estar morta, a entrada sem chave parou de funcionar completamente e não consigo mais travar ou destravar o carro corretamente. O painel mostra um aviso de bateria fraca na chave. Embora isso possa ser um problema óbvio de bateria, gostaria de saber se alguém já experimentou sintomas semelhantes e como foi o reparo. Uma simples substituição da bateria da chave do carro resolveu o problema, ou houve mais alguma coisa? Estou procurando experiências reais antes de ir à oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

dominikhunter9

Tive exatamente o mesmo problema com meu VW T-Cross 2019. A chave eletrónica simplesmente deixou de funcionar um dia e apareceu o aviso de bateria no painel. Como tenho alguma experiência básica a trabalhar em carros, tentei primeiro as coisas óbvias, como limpar os contactos da chave, mas isso não ajudou. Levei-o a uma oficina e acabou por ser exatamente o que suspeita, uma bateria da chave descarregada. A reparação toda demorou cerca de 15 minutos. Eles abriram o comando da chave, substituíram a bateria e testaram todas as funções. O custo total foi de 37€, incluindo a bateria nova e a mão-de-obra. Só para garantir que estamos a lidar com o mesmo problema: A sua chave ainda funciona quando a segura diretamente contra a coluna de direção? Esta é uma função de backup quando a bateria da chave descarrega. Além disso, qual é exatamente o ano do seu Nivus e que tipo de chave tem (chave dobrável ou tipo cartão)? Esta informação ajudaria a confirmar se a sua reparação seria igualmente simples. Dica rápida: Guarde o recibo da bateria nova. Algumas baterias de chave podem ter uma duração surpreendentemente curta, e é bom saber exatamente quando foi mudada.

(Traduzido de Inglês)

leonie_fuchs9 (Autor)

O meu carro tem 53698 km e a última revisão foi há 4 meses. Sim, a função de chave de reserva funciona quando pressionada contra a coluna de direção, exatamente como descreveu. Já tive de usar isto algumas vezes. A minha é uma chave tipo flip com 3 botões. A sua experiência parece promissora, especialmente porque a substituição da bateria da chave do carro foi tão rápida e acessível. Sinceramente aliviado por saber que no seu caso foi apenas uma solução simples. Tentarei resolver isso esta semana. Uma coisa rápida, notou algum sinal de aviso antes da chave deixar de funcionar completamente? A minha parecia funcionar bem até falhar subitamente.

(Traduzido de Inglês)

dominikhunter9

Sim, olhando para trás, houve realmente alguns sinais de aviso antes que minha chave VW falhasse completamente. A entrada sem chave começou a ficar inconsistente cerca de 2 semanas antes da falha total, às vezes precisando de várias tentativas para destrancar as portas. Problemas de baixa voltagem com chaves de carro geralmente mostram sintomas graduais. O alcance operacional fica menor primeiro, você precisa estar mais perto do carro para o controle remoto funcionar. Mas muitas pessoas perdem essas mudanças sutis até que a chave pare de funcionar completamente. Após a substituição da bateria, meu sistema de acesso sem chave funciona perfeitamente novamente em toda a sua extensão. Uma coisa que aprendi: a bateria da chave tende a descarregar mais rápido se você mantiver a chave do carro perto de dispositivos eletrônicos como telefones ou tablets, pois a verificação constante do sinal consome mais energia. A oficina mencionou que vêem esse problema com frequência com chaves VW por volta da marca de 2 a 3 anos. Uma substituição de bateria de qualidade deve durar mais 2 a 3 anos com uso normal. Apenas certifique-se de obter uma bateria adequada, as baratas podem causar problemas intermitentes de funcionamento da chave.

(Traduzido de Inglês)

leonie_fuchs9 (Autor)

Obrigado por partilhar esses detalhes sobre os sinais de aviso. Ajuda imenso saber que a diminuição da bateria do chaveiro foi gradual no seu caso. A minha situação parece exatamente igual à sua, especialmente com a função de backup ainda a funcionar na coluna de direção. Vou ir à oficina amanhã, pois parece que uma simples substituição da bateria da chave deve resolver o problema. O preço que mencionou (37 €) também parece razoável. É um alívio não ser algum problema eletrónico grave. Boa dica sobre manter a chave automática longe de outros eletrónicos, eu na verdade sempre a mantenho ao lado do meu telemóvel na minha secretária, o que provavelmente não ajudou a duração da bateria. Vou definitivamente mudar esse hábito com a bateria nova. Só para concluir, teve de reprogramar alguma coisa depois da troca da bateria da chave do carro, ou foi só substituir e ir? Quero saber o que esperar na oficina.

(Traduzido de Inglês)

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