Chave Fob BMW Morreu? Luzes de Aviso Sinalizam Problema de Bateria

Olá! Tive exatamente o mesmo problema com o meu BMW Série 5 de 2012 no mês passado. Começou com a falha da entrada sem chave e depois apareceram avisos no painel de instrumentos. Levei o carro à oficina e descobri que a bateria do comando estava completamente descarregada, o que estava a provocar o mau funcionamento do sistema. A parte interessante foi que, quando efectuaram o diagnóstico, descobriram que a placa de circuitos internos da chave tinha uma pequena corrosão provocada por uma fuga da bateria. Foi necessário substituir a bateria e limpar os contactos. Não foi uma grande reparação, mas necessitou definitivamente de atenção profissional para evitar mais problemas com o sistema de segurança do automóvel. Trata-se de um problema bastante comum nos BMW dessa geração. Embora a substituição da bateria da chave seja normalmente simples, recomendo que a mesma seja verificada num concessionário ou numa loja BMW certificada para garantir que não há danos nos componentes electrónicos da chave. É melhor prevenir do que remediar com estes sistemas de chaves sofisticados.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência! Isso é muito útil, parece exatamente o que estou a fazer. Quanto é que acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, gostaria de saber se surgiram outros problemas desde que resolveram o problema? Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Ainda bem que pude ajudar! Desde que o arranjei no mês passado, tudo tem funcionado na perfeição, sem mais luzes de aviso ou problemas com a entrada sem chave. O custo total foi de 37 euros para substituir a bateria e limpar os contactos corroídos. Bastante razoável, tendo em conta que estava preocupado que pudesse ser algo mais grave! Não tive um único problema desde a reparação. O comando da chave funciona como novo e todos aqueles avisos irritantes do painel de instrumentos desapareceram completamente. É um alívio quando estas coisas acabam por ser simples de resolver, não é? Confie em mim, vale a pena ser verificado por um profissional, poupa-lhe dores de cabeça no futuro. Boa sorte com o seu! Depois diga-me como correu.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por toda a informação! Só para vos informar, segui o vosso conselho e resolvi o problema ontem. Encontrei um mecânico certificado que se especializou em carros europeus. Foi exatamente o que descreveu! A bateria do comando estava completamente descarregada e havia uma pequena corrosão nos contactos. Tudo isto custou-me 45 euros, o que não foi mau de todo. Foram super profissionais e até me mostraram o que estava a causar o problema. Foi um alívio ver que não era nada de grave! O carro está a funcionar perfeitamente agora, não há mais luzes de aviso e a entrada sem chave funciona como um encanto. Agradeço imenso por terem partilhado a vossa experiência. Evitou-me stressar com potenciais problemas maiores. É sempre bom saber que estas coisas são muitas vezes mais simples do que parecem! Fica bem!

(Traduzido de Inglês)