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RaiGraf

Choro de transmissão do Porsche 991: problemas no refrigerador ou tempo do mecânico?

Olá a todos, meu Porsche 991 2017 (38,5 mil km) está me dando alguns problemas ultimamente. A transmissão está agindo de forma estranha, trocas bruscas, sons estranhos de trituração e há um ruído constante de choramingo. Acho que pode ser o refrigerador de pressão do óleo da transmissão, mas depois de uma experiência ruim com meu último mecânico, estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Alguma recomendação de mecânicos confiáveis ​​que realmente conheçam as transmissões Porsche? Eu adoraria ouvir sobre suas experiências e quanto isso acabou custando. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

JHerrmann88

Tive um problema semelhante com meu Porsche Cayman S 2014 no ano passado. Os sintomas eram quase idênticos, trocas bruscas, ruídos de trituração e aquele som irritante de choramingo. Acabou sendo uma conexão defeituosa do cabo da válvula na unidade de controle da transmissão. Consertei em um centro de serviços autorizado Porsche. O mecânico me mostrou que o cabo havia se desgastado com o tempo, afetando a capacidade da transmissão de mudar corretamente. O reparo envolveu a substituição do conjunto do corpo da válvula e a recalibração do módulo de controle da transmissão. Era um problema sério que precisava de atenção imediata para evitar mais danos à transmissão. Definitivamente, não espere muito tempo por isso, os problemas de transmissão podem piorar muito rápido. Certifique-se de que quem trabalha nisso use peças Porsche genuínas. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

RaiGraf (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é realmente útil para saber sobre a conexão do cabo da válvula, parece exatamente com o que estou lidando. Na verdade, estou planejando levá-lo na semana que vem. Você se importaria em compartilhar quanto custou o reparo? E tudo tem funcionado bem desde o conserto, ou você notou algum outro problema surgindo?

(Traduzido de Inglês)

JHerrmann88

Olá! Fico feliz em dar uma atualização. Depois de consertar meu Cayman S na Porsche North Atlanta, tudo está funcionando perfeitamente! O problema do refrigerador de pressão do óleo da transmissão foi completamente resolvido e não tive mais nenhum problema desde então. A conta total chegou a 170€ para consertar a conexão do cabo da válvula, honestamente, não foi tão ruim quanto eu esperava para um reparo da Porsche! O mecânico fez um trabalho fantástico explicando tudo e você pode realmente sentir a diferença em como o carro dirige agora. As trocas de marchas são suaves como manteiga e aquele barulho irritante desapareceu completamente. Estou tão feliz por não ter esperado por isso. Definitivamente uma das melhores decisões de manutenção que tomei com o carro. Já faz cerca de um ano e a transmissão ainda está funcionando perfeitamente, nenhum outro problema apareceu. Espero que isso ajude na sua decisão! Me conte como foi quando você consertar o seu.

(Traduzido de Inglês)

RaiGraf (Autor)

Obrigado por todos os detalhes! Acabei de voltar do mecânico ontem e, nossa, que diferença! Você foi certeiro sobre consertar rapidamente. Acontece que meu problema também estava relacionado à conexão do cabo da válvula, assim como seu Cayman. Acabei pagando cerca de 200 €, um pouco mais do que você pagou, mas valeu totalmente a pena. O mecânico que encontrei foi realmente fantástico, super completo e me orientou em tudo. O rangido e o gemido desapareceram completamente, e as mudanças estão suaves como seda agora. É um alívio ter isso resolvido. Realmente aprecio a contribuição de todos aqui, me ajudou a evitar o que poderia ter sido um problema muito maior (e mais caro) no futuro. O carro está funcionando melhor do que nunca, e estou de volta a aproveitar aqueles passeios de fim de semana sem me preocupar com a transmissão agindo. Obrigado novamente por toda a ajuda! Às vezes, realmente vale a pena perguntar antes de começar a consertar.

(Traduzido de Inglês)

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