StefRit19
Citroën C5 sobreaquecimento e luzes de aviso: Experiências e soluções procuradas
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Citroën C5 está com problemas de superaquecimento do carro, luz de aviso do motor acesa constantemente, níveis baixos de líquido de arrefecimento e uma luz de aviso intermitente. O proprietário suspeita que a bomba de água auxiliar possa ser a causa. Outro proprietário de um Citroën partilhou uma experiência semelhante, onde um cabo defeituoso na bomba/unidade de controlo era o problema, exigindo a sua substituição e reprogramação. A solução sugerida é levar o carro a um mecânico o mais rapidamente possível para evitar danos maiores.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
StefRit19 (community.author)
Olá! Obrigado pela sua resposta rápida! Como parece ter afetado a bomba d'água auxiliar e o cabo no seu caso, quase imagino que possa ser algo parecido com o meu C5. Você se lembra aproximadamente de quanto custou esse reparo? E você teve mais algum problema com isso desde então? Agradecemos antecipadamente e enviamos os melhores cumprimentos!
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MiaWheelz
Olá! Que bom que pude ajudar. Felizmente, o problema com a bomba d'água auxiliar foi completamente resolvido desde minha visita ao mecânico. Os custos de reparação ascenderam a cerca de 225€. O preço incluía a substituição do cabo defeituoso na bomba e na unidade de controle. Não foi exatamente barato, mas, para ser justo, os reparos deram muito trabalho. Desde então, meu Citroën voltou a funcionar perfeitamente e não tive mais problemas com ele. Espero que tudo corra bem para você e que seu problema seja resolvido rapidamente! Saudações!
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StefRit19 (community.author)
Olá! Muito obrigado pela sua ajuda. É bom saber que você não teve mais problemas desde o reparo e isso me dá alguma segurança. 225€ não é uma quantia pequena, mas ainda é melhor do que danos irreparáveis ao motor. Acho que a primeira coisa que farei amanhã é entrar em contato com minha oficina e esperar que eles consigam resolver o problema tão bem quanto resolveram o seu. Obrigado novamente e cumprimentos!
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MiaWheelz
Olá! Eu dirijo um Citroën C4 2013 e tive sintomas semelhantes aos seus. No meu caso, o cabo na bomba/unidade de controle estava realmente com defeito. Foi preciso um bom esforço para consertar tudo isso. Toda a bomba de água auxiliar teve que ser removida, o cabo quebrado teve que ser substituído e então a unidade de controle teve que ser reprogramada. Mas depois disso tudo voltou a funcionar perfeitamente. Em qualquer caso, é algo sério o suficiente para ser verificado na oficina o mais rápido possível. Você não quer correr o risco de superaquecer o motor e acabar sofrendo ainda mais danos. Saudações!
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