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lea_steel57

Citroen C5 Superaquecimento Aquecimento Lento

Estou a ter sobreaquecimento com o meu Citroën C5 diesel de 2009 e demora muito tempo a atingir a temperatura normal. Verifiquei se havia fugas de líquido de refrigeração, mas tudo parece seco. O sensor de temperatura parece funcionar. Um termóstato defeituoso pode ser o problema? Suspeito de um termóstato de mapa defeituoso, mas estou aberto a sugestões.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

julian_loewe33

Eu tive quase o mesmo problema com o meu Opel Insignia de 2014. Superaquecimento e tempos lentos de aquecimento são um verdadeiro problema. No meu caso, descobriu-se que era o termostato que estava preso. Você notou se a ventoinha do radiador funciona constantemente, mesmo quando o motor está frio? Essa foi uma grande pista para mim.

(Traduzido de Inglês)

lea_steel57 (Autor)

Isso é interessante sobre a ventoinha. Vou verificar isso amanhã de manhã. Então, você está dizendo que o termostato em si era o problema, não necessariamente o sensor de temperatura ou a bomba d'água? Houve algum vazamento de líquido de arrefecimento?

(Traduzido de Inglês)

julian_loewe33

Sim, no meu caso, foi definitivamente o termostato. Sem vazamentos de líquido de arrefecimento e o sensor de temperatura parecia estar bom. Já que você já eliminou os vazamentos óbvios, um termostato emperrado é o principal suspeito. Dados os sintomas e sua experiência, é provavelmente melhor levá-lo para ser verificado por uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e substituir o termostato, se necessário.

(Traduzido de Inglês)

lea_steel57 (Autor)

Muito obrigado pelo seu conselho. Levei-o ao meu mecânico e você tinha toda a razão – era de facto o termóstato. O termóstato do mapa defeituoso foi substituído e o sistema de arrefecimento está agora a funcionar perfeitamente. A reparação custou-me 350€, mas valeu a pena para que o motor voltasse a funcionar sem problemas.

(Traduzido de Inglês)

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