TommySchmidt86
Citroën SpaceTourer 2016: Problemas com luz de controle do motor, fumaça preta e partida a frio atrasada
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Uma Citroën SpaceTourer 2016 com motor diesel está apresentando problemas como a luz de check engine acesa, fumo preto no escape, partidas a frio demoradas, regeneração do DPF não funcional e uma luz de pré-aquecimento persistente. O problema pode estar relacionado a velas de incandescência defeituosas ou a um relé de pré-aquecimento com defeito. Um problema semelhante foi resolvido substituindo as velas de incandescência, e recomenda-se visitar uma oficina o mais breve possível para evitar danos maiores.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
TommySchmidt86 (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Meu SpaceTourer é a variante 2.0 Blue HDi. Agora tenho cerca de 18.060 km nele e a última revisão foi há cerca de 2.000 km. A luz que acende é a luz amarela do motor. Acho que vou seguir seu conselho e ir à oficina, mas espero que nada sério aconteça. Cruzem os dedos por mim!
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MatthiasL
Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Eu tive um exatamente igual a esse, quero dizer, a versão 2.0 Blue HDi. Com a luz amarela do motor, definitivamente era a vela de incandescência. Sua quilometragem ainda não é tão alta, então talvez não haja tanto desgaste quanto a minha, mas eu não apostaria nisso. É melhor ir à oficina o mais rápido possível para que eles possam verificar se é realmente apenas a vela de incandescência ou talvez outra coisa. Tive sorte, no meu caso era só a vela de incandescência. E sim, estou definitivamente torcendo para que não seja nada grave. Mantenha-nos informados e boa sorte!
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TommySchmidt86 (community.author)
Muito obrigado, você realmente me ajudou muito! Seguirei seu conselho e levarei o carro para a oficina o mais rápido possível. Espero que seja apenas a vela de incandescência e nada mais sério. Manterei vocês atualizados assim que tiver novidades. Obrigado novamente e cruzem os dedos por mim!
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CITROEN
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SPACETOURER
MatthiasL
Ei, eu tive exatamente o mesmo problema recentemente com meu Citroën Berlingo 2014. Embora eu seja bem desinformado quando se trata de carros, era definitivamente a vela de incandescência que estava com defeito - foi o que meu gerente de oficina descobriu. O desgaste provavelmente era grande demais. Os custos de reparação ascenderam a 560 euros. Para resolver o problema, eles simplesmente substituíram as velas de incandescência na oficina. Acho muito importante que você leve seu carro a uma oficina o mais rápido possível antes que algo mais seja danificado. Você pode dar mais alguma informação? Por exemplo, o modelo exato e qual luz de verificação do motor está acesa? Então talvez eu possa ajudar você com mais detalhes. Boa sorte com isso!
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