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charlesschmitz8

Classe S Híbrido Parando na Marcha Lenta

Meu Mercedes S Klasse híbrido de 2023 está me dando problemas absolutos. A luz de verificação do motor está acesa e ele continua engasgando em marcha lenta. Eu só rodei 84293 km. Meu mecânico diz que é um vazamento no sistema de ventilação do tanque de combustível. Ele suspeita de um filtro de carvão ativado defeituoso, talvez um problema com o sensor de pressão afetando o fluxo de ar. Alguém já passou por este pesadelo de falha do sistema? Estou com medo da conta.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes Classe S híbrido de 2023 estava apresentando problemas de paragem em marcha lenta e uma luz de aviso do motor. O problema era suspeito de ser um vazamento no sistema de ventilação do tanque de combustível, possivelmente devido a um filtro de carvão ativado defeituoso ou a um problema no sensor de pressão que afetava o fluxo de ar. Depois de levar o carro a uma oficina, foi confirmado que o filtro de carvão ativado era a causa, e a sua substituição resolveu a paragem e apagou a luz de aviso do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

horstswift7

Tive um problema semelhante com o meu Classe S. A luz de verificação do motor e a marcha lenta irregular. Na verdade, estava relacionado com o depósito de combustível e algum tipo de ventilação. Não sou especialista, mas lembro-me que o mecânico mencionou algo sobre o depósito de combustível precisar respirar corretamente e o sensor de pressão estar envolvido. Ele está constantemente engasgando ou só às vezes?

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charlesschmitz8 (community.author)

Obrigado pela resposta. Sim, é principalmente em marcha lenta, como quando paro num sinal. O seu mecânico mencionou algo específico sobre o filtro de carvão ativado e o fluxo de ar? Só quero ter a certeza de que não estou a ser enganado antes que comecem a desmontar as coisas.

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horstswift7

Para ser honesto, não me lembro dos detalhes, só me lembro que ele disse que era uma dor de cabeça para diagnosticar. Falando sério, eu simplesmente levaria a um workshop de boa reputação. Eles vão conectar ao computador e identificar o problema bem rápido. É melhor do que ficar mexendo com ele sozinho e potencialmente piorar as coisas

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charlesschmitz8 (community.author)

Obrigado, você estava certo. Levei-o à oficina e eles confirmaram que era o filtro de carvão ativado no sistema de ventilação do tanque de combustível. Custou-me 275 € para o mandar arranjar. A luz de verificação do motor apagou-se e a paragem parece estar resolvida. Agradeço o conselho.

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