MarBMW
Codificação de injectores com Carly para Android?
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um BMW Série 5 está a experienciar um funcionamento irregular do motor e pergunta sobre a utilização da aplicação Carly para Android para codificar os injetores. É possível codificar injetores com a aplicação, mas recomenda-se primeiro verificar problemas mais simples, como velas de ignição ou filtros de ar. Se estes componentes estiverem em bom estado, então prossiga com a codificação dos injetores.
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5 comentário(s)
Civann
Medição de ar demasiado alta Bmw 290900. X5m50d f15 2016 não sei o que é, faz um barulho também como um barulho de pássaro, depois de largar o acelerador.
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CarlyMechanic
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Medição de ar demasiado alta Bmw 290900. X5m50d f15 2016 não sei o que é, faz um barulho também como um barulho de pássaro, depois de largar o acelerador.
O código de erro 290900 indica um problema com o sistema de massa de ar, o que pode estar relacionado com o sensor de massa de ar (MAF). Comece por verificar se o sensor MAF tem sujidade ou danos e certifique-se de que está devidamente ligado. O ruído semelhante a pássaros pode ser uma fuga de vácuo, por isso inspecione as mangueiras e as ligações à procura de quaisquer sinais de desgaste ou danos. Se o problema persistir, é aconselhável que um mecânico o inspecione, pois pode afetar o desempenho do motor. Avise-me se precisar de mais ajuda ou tiver alguma atualização!
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Jaroslaw
Posso programar injetores com o Carly?
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CarlyMechanic
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Posso programar injetores com o Carly?
Sim, pode usar a aplicação Carly para codificar ou aprender sobre injetores no seu veículo. No entanto, certifique-se de que quaisquer problemas mecânicos sejam resolvidos primeiro, pois a codificação de injetores não irá resolver problemas subjacentes. Se tiver alguma questão ou precisar de mais ajuda, sinta-se à vontade para perguntar!
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CarlyMechanic
É possível codificar os injectores com a aplicação Carly, mas, em primeiro lugar, certifique-se de que o funcionamento irregular não se deve a problemas mais simples, como as velas de ignição ou os filtros de ar. Verifique primeiro estes componentes e, se estiverem bem, prossiga com a codificação dos injectores. Diga-me como correu ou se tiver mais alguma questão!
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