Código de erro de perda de potência do motor Palisade

Tive um problema incrivelmente semelhante com o meu veículo anterior, um Audi A4 de 2017. A potência do motor reduzida e os códigos de erro armazenados sugerem fortemente um problema na ECU. No meu caso, a causa raiz foi um relé principal com defeito, que estava interrompendo intermitentemente o fornecimento de energia para a ECU. Quais são os códigos de erro específicos que você está observando? Você inspecionou o relé principal responsável por fornecer energia para a ECU?

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O código de erro registrado refere-se a uma falha genérica dentro do módulo de controle do motor. Não examinei o relé principal especificamente. Onde estava o relé principal no seu Audi A4 e quais procedimentos de diagnóstico você usou para identificar o componente defeituoso? Quero conduzir uma investigação completa antes de procurar intervenção profissional.

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No meu Audi A4, o relé principal estava na caixa de relés do compartimento do motor, adjacente ao painel de fusíveis. Verifique o manual de serviço do seu Hyundai Palisade para a localização precisa. Usei um multímetro para avaliar a funcionalidade do relé, verificando a tensão e a continuidade adequadas nos terminais do relé. Dados os sintomas e o código de erro genérico, um relé principal defeituoso é uma explicação plausível. Sem ferramentas de diagnóstico especializadas, sugiro visitar uma oficina qualificada. Se for o relé, o reparo deve custar cerca de 120€.

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Inspecionei o relé principal e, em seguida, levei o veículo a um técnico qualificado, que confirmou que o relé principal estava realmente defeituoso. Substituí-lo resolveu o problema e restaurou o desempenho do motor. O custo total foi de 120 €. Obrigado pela sua ajuda.

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