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rolanddark61

Códigos de erro da transmissão Spark

Tudo bem pessoal, preciso de ajuda. Meu Chevy Spark 2019 com motor a gasolina está me dando problemas. Não consigo fazer aquela droga pegar. A luz de verificação do motor está acesa e parece que a caixa de câmbio está patinando quando tento mudar (o que de qualquer forma não está acontecendo, já que não pega!). Conectei um scanner e ele está mostrando alguns códigos de erro de transmissão. Estou supondo que seja algo com o sensor de posição de estacionamento ou algo parecido. Alguém já viu isso antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevy Spark 2019 está apresentando problemas de arranque, com a luz de check engine acesa e códigos de erro de transmissão indicando um possível problema com o sensor ou unidade de controlo da posição de estacionamento. A caixa de velocidades parece estar a patinar, embora o carro não arranque. Foi sugerido verificar o solenóide de bloqueio da mudança, mas o problema parece estar relacionado com uma unidade de controlo defeituosa. Recomenda-se consultar um mecânico qualificado para diagnóstico e reparação, pois o problema provavelmente requer ferramentas e experiência especializadas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

bernd_lorenz9

Interessante. Tive uma experiência um tanto semelhante com meu Chevy Spark há algum tempo. O meu nem sempre reconhecia que estava em ponto morto, e isso também causava problemas de partida. Você verificou o solenóide de bloqueio de mudança? Às vezes, eles podem ficar presos e impedir que o carro ligue. A alavanca de câmbio parece solta ou incomumente difícil de mover? Também pode ser um sensor de transmissão com defeito. Quaisquer outros detalhes que você possa fornecer podem ajudar a restringir o problema.

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rolanddark61 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! A alavanca de câmbio parece normal, não solta nem nada. E os códigos de erro parecem apontar para uma unidade de controle defeituosa que está ligada à posição de estacionamento. Não tenho certeza de como chegar ao solenóide de bloqueio de mudança, é fácil de verificar?

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bernd_lorenz9

Dado que os códigos de erro apontam para uma unidade de controle e você não está enfrentando nenhum problema mecânico óbvio com a própria alavanca de câmbio, eu recomendo fortemente que você a leve a um mecânico qualificado. Parece que a unidade de controle afetada pode estar com defeito, e isso pode exigir ferramentas e conhecimento especializado para diagnosticar e reparar corretamente. Mexer no solenóide de bloqueio de câmbio sem o conhecimento adequado pode potencialmente causar mais danos. Brincar com a transmissão é território perigoso sem as ferramentas certas. Evite a tentação de fazer isso sozinho. Esteja seguro!

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rolanddark61 (community.author)

Agradeço o conselho! Você está certo, provavelmente é melhor não mexer nisso sozinho. Levei na oficina e eles confirmaram que é uma unidade de controle defeituosa, como pensávamos. Orçaram-me cerca de 1000€ para o reparo. Ai! Mas pelo menos sei o que está errado. Obrigado novamente pela sua ajuda!

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