Códigos de erro do BMW 3 Hybrid e problemas de verificação do sistema

Olá! Na verdade, tive problemas semelhantes com meu BMW Série 5 Híbrido 2013 no mês passado. Os monitores de prontidão não estavam concluindo, e eu também estava recebendo mensagens de erro esporádicas. Após o diagnóstico, descobri que meu sensor de monitoramento de bateria estava falhando, o que estava afetando a comunicação do sistema híbrido. Também encontrei um sensor de O2 com defeito que estava causando alguns desses códigos de erro. Consertei na loja, precisei substituir o sensor de bateria e eles tiveram que reprogramar o módulo de controle híbrido. Foi uma correção adequada e definitivamente não é algo que você gostaria de deixar sem verificação, pois pode afetar o desempenho do seu sistema híbrido e potencialmente levar a problemas maiores. Já que você mencionou sua quilometragem, vale a pena notar que a minha estava em torno de 160.000 km quando isso aconteceu. Esses problemas parecem muito comuns em nossa geração de híbridos BMW nesse tipo de quilometragem. Meu conselho seria verificar logo, esses sintomas geralmente não se resolvem sozinhos. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa informação! Fico aliviado por saber que mais alguém passou por algo semelhante. Mas, por curiosidade, lembra-se de quanto acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outras falhas? Agradeço imenso a vossa ajuda, já há algum tempo que ando a coçar a cabeça com estas mensagens de erro!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Boas notícias, depois de o meu carro ter sido examinado, está a funcionar como um sonho! O problema da verificação da prontidão do sistema está agora completamente resolvido. E o melhor de tudo? Não me custou nada porque só precisaram de limpar alguns códigos e reiniciar o sistema durante a verificação de diagnóstico OBD2. Desde a correção, tudo tem funcionado perfeitamente, não há mais mensagens de erro a aparecer no ecrã e o sistema híbrido está a funcionar como deveria. É um grande alívio quando estas coisas acabam por ser mais simples do que o esperado. O meu carro tem estado a funcionar muito bem nas últimas semanas, de forma suave e eficiente, tal como deveria ser. Fico muito contente por ter ajudado na sua situação. Por vezes, estes veículos híbridos da BMW podem dar-nos a volta à cabeça com as suas mensagens de erro, mas nem sempre é tão grave como parece. Certifique-se de que é verificado por alguém que conhece bem os sistemas híbridos, pois isso faz toda a diferença! Se precisar de mais alguma informação ou se surgir mais alguma coisa, diga-me!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela atualização! Nem imagina, mas ontem levei o meu carro à oficina depois de ler a sua primeira mensagem. Acontece que a minha situação era um pouco diferente, precisava de um novo sensor de bateria e de algum trabalho de reprogramação. Custou-me cerca de 800 euros, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. O mecânico que encontrei era muito conhecedor de híbridos, o que foi um alívio depois da minha última experiência. Acompanhou-me em tudo o que estava a fazer e até me mostrou as peças defeituosas. O carro está a funcionar perfeitamente agora, não há mais mensagens de erro e a verificação de prontidão do sistema está a ser concluída como deveria. É curioso como nos preocupamos com estas coisas e, por vezes, acabam por ser soluções bastante simples. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois deu-me o empurrão que precisava para resolver o problema. Acho que finalmente encontrei um mecânico em quem posso confiar, o que é um grande bónus! Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)