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selinahunter1

Códigos de falha de sobretensão Veracruz

Estou estressado. Meu Hyundai Veracruz a diesel de 2011 está dando problemas. Estou recebendo entradas de memória de falha relacionadas a sobretensão e sistemas aleatórios estão falhando. Tem 199339 km no odômetro. Notei que a bateria parece fraca ao dar a partida, e há uma vibração geral de duende elétrico. Uma bateria muito descarregada ou defeituosa poderia causar tanto caos? Estou supondo talvez um problema com o regulador de voltagem?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai Veracruz diesel de 2011 está a apresentar códigos de falha de sobretensão e falhas aleatórias do sistema, com uma bateria fraca e problemas elétricos detetados. O problema pode dever-se a uma bateria muito descarregada ou defeituosa ou a um regulador de tensão defeituoso. Sugere-se verificar a saída do alternador, uma vez que um regulador de tensão defeituoso foi identificado como a causa num caso semelhante. Após diagnósticos numa oficina, o regulador de tensão foi confirmado como o problema, e a sua substituição resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

willibaumann1

Sobretensão soa mal. Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Insignia. Verifique a saída do seu alternador; pode ser o culpado. Que voltagem está a ver quando o motor está a funcionar?

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selinahunter1 (community.author)

Boa observação sobre o alternador! Infelizmente, não tenho um multímetro à mão no momento. Seu Insignia estava apresentando códigos de falha semelhantes e causando falhas estranhas no sistema? Estou apenas tentando descobrir o quão urgente isso é

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willibaumann1

Sim, códigos em abundância e sistemas agindo como se estivessem possuídos. Acabou sendo um regulador de voltagem defeituoso. Eu faria uma verificação o mais rápido possível para evitar queimar qualquer outra coisa. Se você não puder verificar sozinho, eu iria a uma oficina. É melhor prevenir do que remediar.

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selinahunter1 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina e, após alguns diagnósticos, confirmaram que era o regulador de voltagem. Um novo foi instalado e agora tudo parece bom. Custou-me 290€, mas agora o carro está a funcionar perfeitamente de novo!

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