Coluna de direção do VW Taos emperrada, ajuda com reparação elétrica

Encontrei um problema semelhante na direção eletrônica do meu VW Tiguan 2021 no inverno passado. Com alguma experiência a trabalhar em VWs, reconheci os sintomas imediatamente. O sistema de ajuste elétrico falhou completamente, apresentando o mesmo comportamento, sem movimento em nenhuma direção. Depois de verificar os fusíveis básicos, levei-o a uma oficina onde diagnosticaram uma ligação defeituosa no chicote de fios perto da coluna de direção. A reparação envolveu a substituição de cabos danificados e de um conector que tinha desenvolvido corrosão. O tempo total de reparação foi de cerca de 2 horas e custou 95€. As partes mecânicas do sistema de direção estavam bem, foi puramente um problema de ajuste elétrico. O técnico mencionou que estes problemas de ligação são algo comuns neste projeto de sistema de direção. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Verificou a caixa de fusíveis? Está a receber algum código de erro específico? A avaria aconteceu repentinamente ou gradualmente? Ouviu algum som ao tentar ajustar? Isto ajudaria a determinar se a sua avaria na direção corresponde ao que eu experimentei ou aponta para um problema subjacente diferente.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi aos 85000 km e não mencionaram quaisquer problemas na coluna de direção. Verificaram que a direção eletrónica estava a funcionar corretamente durante a inspeção. Depois de ler a sua descrição, verifiquei a caixa de fusíveis ontem, mas todos os fusíveis relacionados com a direção parecem estar bons. A avaria aconteceu subitamente enquanto estacionava. Ao tentar ajustar, não há nenhum som dos motores. O código de erro mostrado é P1234, mas ainda não encontrei informações detalhadas sobre ele. O volante em si funciona normalmente, apenas o ajuste está completamente inoperante. Não há luzes de aviso no painel de instrumentos, exceto o indicador de erro geral. Estou ansioso por obter mais informações de outros que lidaram com problemas de ajuste semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Com base no que descreveu, isto soa exatamente como o que aconteceu com o meu Tiguan. A falha súbita sem aviso prévio e o silêncio completo dos motores correspondem perfeitamente à minha experiência. Como verificou os fusíveis e os encontrou em ordem, e dado que não há som do motor, suspeito que esteja a lidar com o mesmo problema de ligação elétrica do ajuste da coluna de direção que eu tive. O código de erro P1234 muitas vezes aponta para uma falha de comunicação no módulo de ajuste da direção. No meu caso, a água tinha penetrado no conector do chicote de fiação perto da coluna de direção ao longo do tempo, causando corrosão e, por fim, falha. A falta de sintomas graduais ou sinais de aviso é típica para este tipo de falha elétrica. Após a minha reparação, a oficina mostrou-me o conector corroído, não era visível sem remover algumas peças de guarnição. Eles tiveram de desligar a bateria, substituir a secção danificada do chicote de fiação e redefinir o módulo da coluna de direção. Uma lição fundamental da minha experiência: se ouvir algum ruído invulgar no ajuste da coluna de direção antes da falha completa, faça-o verificar imediatamente. A intervenção precoce pode prevenir danos elétricos mais extensos. Recomendo definitivamente que um profissional diagnostique isto, pois o acesso à fiação perto da coluna de direção requer conhecimento específico de procedimentos de segurança e remontagem adequada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses detalhes sobre a sua experiência com o problema do conector elétrico. A falha súbita corresponde exatamente à minha situação. Tenho a intenção de levá-lo à oficina na próxima semana, pois parece que isto requer algum trabalho especializado na coluna de direção. Foi útil saber sobre o problema do chicote de fiação que encontrou, pelo menos agora tenho uma ideia melhor do que pode estar errado com o meu sistema de direção eletrónico. Bom saber que o tempo de reparação foi razoável, 2 horas. Assegurar-me-ei de que eles verifiquem especificamente a corrosão nos conectores e na fiação perto da coluna de direção. Publicarei uma atualização assim que obtiver o diagnóstico e a reparação concluídos. Espero que seja apenas a ligação da fiação, como no seu caso, e não algo mais complexo com o próprio mecanismo de ajuste da direção.

(Traduzido de Inglês)