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felixmystic5

Combustão Highlander Knocking

Tenho um Toyota Highlander Hybrid de 2009 com apenas 81289 km que desenvolveu uma detonação de combustão angustiante. Notei potência do motor reduzida e solavancos perturbadores durante a aceleração. Há também fumaça perceptível na aceleração, e a memória de erros está armazenando falhas. Os depósitos na câmara de combustão podem ser a causa? Alguém mais teve isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota Highlander Hybrid de 2009 com 81.289 km desenvolveu batidas na combustão, redução de potência do motor, solavancos durante a aceleração e fumo durante a aceleração. O problema foi suspeito de ser causado por depósitos na câmara de combustão. Depois de considerar causas potenciais como a octanagem do combustível e o ponto de ignição, foi confirmado que os depósitos na câmara de combustão eram o problema. Uma limpeza profissional resolveu o problema, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

hermannlehmann50

Potência reduzida e solavancos, hein? Parece familiar. Tive algo semelhante com o meu Highlander, embora não tenha sido tão dramático. Fumaça na aceleração definitivamente não é bom. Você verificou a octanagem do seu combustível ultimamente? E quanto ao tempo de ignição? O som de batida piora quando o motor está frio?

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felixmystic5 (community.author)

O octano do combustível está dentro da faixa recomendada e o tempo de ignição parece nominal na inspeção inicial. A batida parece consistente, independentemente da temperatura do motor. Os depósitos da cabeça do cilindro podem realmente causar isso? Seu problema foi resolvido após tratar os resíduos potenciais da câmara de combustão?

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hermannlehmann50

Ah, batidas consistentes… sim, as minhas acabaram por ser depósitos na câmara de combustão. Experimentei alguns aditivos de combustível, mas, honestamente, nada realmente o resolveu. No final, tomei coragem e levei-o a uma oficina. Eles resolveram o problema muito rapidamente e pouparam-me de ter de desmontar o motor eu próprio. Honestamente, com o fumo que estás a ver, eu não hesitaria em mandá-lo ver profissionalmente.

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felixmystic5 (community.author)

A vossa experiência partilhada é inestimável! Uma visita à oficina, então. O diagnóstico espelhou as vossas suspeitas: depósitos em abundância dentro da câmara de combustão. Uma limpeza completa, com um custo de 425€, restaurou o Highlander à sua antiga glória. Muito obrigado por me guiarem para a solução!

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