juliabauer4

Compensação de deriva do injetor Corsa

Ok, pessoal, tenho aqui um quebra-cabeças. O meu Vauxhall Corsa de 2008, motor diesel, com 113.470 km no odómetro, está a dar-me problemas. O motor está a funcionar de forma irregular, a luz de aviso do motor está acesa e a memória de erros está a dar um erro sobre "reset da compensação da deriva da quantidade". Alguém já viu isto antes? Poderão ser sensores de fluxo de ar defeituosos a interferir com a economia de combustível, ou é algo mais sinistro com os injectores? Existe algum tipo de procedimento de reset que eu possa tentar, ou estou a perder tempo antes de ir a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

Um Vauxhall Corsa de 2008 com motor diesel está a apresentar funcionamento irregular e uma luz de aviso do motor acesa, com um erro relacionado com "compensação de deriva da quantidade de reposição". Este problema está provavelmente ligado a problemas nos injetores, como indicado pelos códigos de erro OBD. A solução sugerida é consultar uma oficina qualificada para diagnóstico e reparação, pois os problemas nos injetores muitas vezes requerem ferramentas e conhecimentos especializados. Em última análise, o problema foi confirmado como sendo uma válvula injetora defeituosa, que foi resolvida por intervenção profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Saudações. Embora eu não tenha encontrado este problema específico em um Vauxhall Corsa, eu experimentei sintomas semelhantes com meu BMW Série 3 anterior. Funcionamento irregular, luz de verificação do motor e códigos de erro associados estavam presentes. No meu caso, estava relacionado ao sistema de injeção de combustível. Você usou um scanner de diagnóstico a bordo (OBD) para obter o código de erro exato? Conhecer o código específico ajudará muito a identificar a causa raiz, pois a 'compensação de deriva' pode ser decorrente de vários problemas dentro do fornecimento de combustível.

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Sim, eu escaneei com um leitor OBD genérico. Ele soltou alguns códigos, mas o principal estava relacionado à compensação de deriva, apontando para problemas nos injetores. Seu BMW também estava sinalizando problemas nos injetores? Você tentou algo por conta própria antes de jogar a toalha e ir para a oficina? Ou estamos falando de um trabalho do tipo 'leve para os profissionais'?

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De facto, os códigos de erro exibidos pela BMW implicavam diretamente os injetores de combustível. Dado que a sua análise OBD também sugere problemas relacionados com os injetores, recomendo que consulte uma oficina qualificada sem demora. Embora certas etapas de diagnóstico possam ser realizadas de forma independente, os problemas dentro do sistema de injeção de combustível exigem frequentemente ferramentas e conhecimentos especializados para uma correta diagnose e reparação. Continuar a operar o veículo no seu estado atual pode levar a mais complicações. Acabei por pagar cerca de 820 € para o consertar, o que não foi um bom negócio.

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Obrigado pelo conselho. Decidi e levei-o à oficina. Acontece que você estava certo, a válvula do injetor estava defeituosa. A conta foi de 515€, mas pelo menos está funcionando suavemente novamente. Lição aprendida: às vezes você só precisa engolir seu orgulho e chamar os profissionais!

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