MarthaSchwarzFan
Compensação de desvio de quantidade: Problemas de motor e dificuldades de partida com Citroen DS3 2010 - Experiências e dicas procuradas
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
MarthaSchwarzFan (Autor)
Olá, obrigado pela resposta e por compartilhar sua experiência! A coisa com os injetores parece muito ruim, nunca pensei que pudesse causar esses sintomas. Você acha que poderia me dizer quanto custou o reparo? Aconteceu mais alguma coisa desde então ou seu carro tem funcionado sem problemas desde então? Seria ótimo se você pudesse falar um pouco mais sobre isso.
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HPKlein
Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Consertar os injetores não treinados me economizou € 45. Sei que parece muito para uma coisa tão pequena, mas depois disso meu carro voltou ao normal. Não tem sido um problema desde então. Mas voltando à sua pergunta sobre compensação de desvio de quantidade, logo após consertar os injetores, tive a mesma coisa. Entrei em contato com o mecânico novamente e o problema foi resolvido rapidamente. Na verdade, havia um bug no sistema, então tudo que precisei fazer foi reiniciá-lo e tudo voltou a funcionar perfeitamente. Espero que isso ajude e que tudo corra bem para você novamente! Então não abaixe a cabeça, tudo é possível. Boa sorte com isso!
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MarthaSchwarzFan (Autor)
Olá, obrigado pela resposta detalhada! É realmente reconfortante saber que no final não foi um problema tão grande e que seu carro está funcionando bem desde então. 45€ é muito dinheiro, mas se isso significa que posso dirigir sem preocupações novamente, definitivamente vale a pena. Estou muito feliz que você tenha compartilhado suas experiências aqui. Suas informações são muito úteis para mim. Espero também ter sorte e que as coisas corram igualmente bem. Agora vou procurar outra oficina e espero encontrar um bom mecânico. Obrigado novamente e dirijam com cuidado, rapazes!
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HPKlein
Olá, você aí. Tive problemas semelhantes com meu Citroen C3 Picasso 2007. No final das contas, os injetores não estavam treinados. O problema causou os mesmos sintomas que você mencionou. Há algum tempo, levei meu carro para a garagem. Um mecânico simpático sugeriu verificar os injetores. Acontece que esses eram realmente o problema. Eles tiveram que ser treinados novamente e então a unidade de controle teve que ser reiniciada. Era um problema sério, mas tinha solução. Desde então, meu carro voltou a funcionar perfeitamente. Se eu fosse você, daria uma olhada e consideraria outra concessionária ou oficina mecânica. Pode ser que seu mecânico não tenha experiência suficiente com esse tipo de problema. Boa sorte! Persista e não desanime!
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