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danieltiger9

Conserto da chave remota do Jimny: bateria ou reparos maiores à frente

A minha chave eletrónica deixou de funcionar corretamente no meu Jimny 2000 (1.3L gasolina, 102869km). Estou a receber erros quando tento trancar ou destrancar o carro. Já fui queimado por um mecânico recentemente, por isso espero ouvir experiências antes de ir para a reparação. Poderá tratar-se apenas de uma bateria descarregada que precisa de ser substituída, ou deverei esperar problemas maiores? Alguém já teve problemas semelhantes com as chaves do seu Jimny?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A chave eletrónica de um Jimny de 2000 deixou de funcionar corretamente, levantando preocupações sobre os potenciais custos de reparação. O problema provavelmente deve-se a uma bateria da chave descarregada, um problema comum em veículos mais antigos. Substituir a bateria, uma tarefa simples de "faça você mesmo", resolve muitas vezes estes problemas. Se o problema persistir após a substituição da bateria, pode indicar problemas mais graves, como uma placa de circuito ou um recetor da chave avariados, exigindo diagnóstico profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

majaberger9

Tive o mesmo problema com o meu Suzuki Grand Vitara de 2003 no mês passado. A pilha do comando da chave estava a apresentar os sintomas típicos de pilha fraca, bloqueio/desbloqueio inconsistente e necessidade de premir vários botões para funcionar. Uma rápida substituição da pilha por uma pilha CR2032 resolveu completamente o problema. A substituição da bateria do comando é, na verdade, um simples trabalho de bricolage que requer apenas uma pequena chave de fendas para abrir a caixa da chave. Não é necessária a visita de um mecânico para este problema específico. Se a substituição da bateria não resolver o problema, podem existir outros problemas, como uma placa de circuito da chave avariada ou problemas no recetor do automóvel. Mas comece pela solução mais simples: as baterias descarregadas são a causa mais comum destes sintomas. A idade do seu Jimny corresponde à idade em que estes problemas costumam aparecer. As baterias originais do comando da chave duram normalmente 3 a 4 anos antes de precisarem de ser substituídas. Não se trata de uma reparação grave, desde que a chave não esteja danificada. Esteja atento a sinais de que não se trata apenas de uma bateria fraca, como o facto de a chave funcionar bem a curta distância ou de o sistema de fecho centralizado ter problemas mesmo com a chave manual. Estes sinais indicam problemas diferentes que necessitam de um diagnóstico profissional.

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danieltiger9 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o comando do Vitara. Tive um problema semelhante com o meu Jimny 2001 no verão passado. A chave eletrónica estava a funcionar como a sua, mas também notei corrosão nos contactos da bateria quando a abri. Depois de limpar os contactos e colocar uma pilha nova no comando, funcionou perfeitamente. Lembra-se de quanto pagou pela substituição da bateria? Também tem curiosidade em saber se teve mais algum problema com a chave eletrónica desde que a reparou? Até agora, a minha reparação tem-se aguentado bem, mas é sempre bom saber a que é que devemos estar atentos.

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majaberger9

Desde que a oficina resolveu o problema da chave automática do meu Vitara, tudo tem funcionado na perfeição. O aviso de baixa tensão desapareceu logo após a colocação de uma bateria nova. O custo total do serviço de substituição da bateria da chave do carro foi de 37 euros. Sinceramente, podia ter poupado dinheiro se o tivesse feito eu mesmo, mas queria que o mecânico verificasse o sistema eletrónico enquanto o tinha aberto. Boa decisão quanto à limpeza dos contactos da bateria, pois a corrosão pode causar problemas de ligação nos porta-chaves. Não houve outros problemas com a chave eletrónica nos últimos 6 meses desde a reparação. O bloqueio e o desbloqueio funcionam agora sem problemas, bastando premir uma vez. Se continuar a ter problemas mesmo com uma pilha nova, é melhor mandar verificar a unidade recetora, mas a substituição da pilha resolve normalmente a maioria dos problemas dos comandos electrónicos.

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danieltiger9 (community.author)

Obrigado pelos conselhos. Decidi tentar arranjá-lo eu próprio primeiro. Comprei uma pilha CR2032 nova por 5 euros numa loja de eletrónica e vi um vídeo rápido sobre como abrir o comando. A reparação demorou cerca de 10 minutos, incluindo a limpeza de alguma corrosão ligeira dos contactos com álcool. A chave funciona agora na perfeição, sem mais tentativas de desbloqueio falhadas ou luzes de aviso. É muito melhor do que a cotação de 85 euros que recebi do concessionário para o mesmo trabalho. Para a próxima vez que tiver problemas com a chave do carro, vou mesmo tentar fazer o trabalho de bricolage. Só queria fazer uma atualização para o caso de mais alguém ter problemas semelhantes com a bateria da chave. Uma solução simples que me poupou tempo e dinheiro em comparação com uma visita à oficina.

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