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henryeule29

Consumo de combustível e perda de potência do Skoda Octavia Hybrid

Tudo bem, então tenho uma pequena dor de cabeça com o meu Skoda Octavia híbrido de 2020. Ultimamente, reparei que o consumo de combustível aumentou bastante e o motor parece ter perdido alguma potência. Até mesmo parou em mim outro dia enquanto estava ao ralenti. Além disso, sai alguma fumaça quando piso fundo no acelerador. Li online que pode ter algo a ver com o sistema de injeção, talvez um cabo ou ficha avariado. Alguém já teve problemas semelhantes ou sabe o que procurar? Estou a tentar evitar uma fatura de manutenção dispendiosa se for algo simples.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Octavia híbrido de 2020 está a apresentar um aumento do consumo de combustível, perda de potência, paragens e emissões de fumo. Suspeita-se que estes problemas sejam causados por uma ligação de cabo ou ficha defeituosa no sistema de injeção. Recomenda-se que um técnico qualificado realize uma avaliação de diagnóstico para confirmar a avaria e efetuar as reparações necessárias, o que poderá prevenir danos mais significativos no motor. Após inspeção, o problema foi confirmado como sendo uma ligação de ficha defeituosa, e o problema foi resolvido com uma reparação que custou 95€.

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4 comentário(s)

emilvogel6

Relativamente aos problemas que descreveu no seu Skoda Octavia, especificamente o aumento do consumo de combustível, a redução da potência do motor, a paragem e a fumigação, uma hipótese plausível é um cabo ou uma ligação de ficha defeituosa no sistema de injeção. No entanto, deve ser realizada uma avaliação diagnóstica completa para determinar a natureza precisa da avaria. Poderá fornecer dados mais granulares relativos às condições em que estes sintomas se manifestam? Por exemplo, a paragem ocorre exclusivamente quando o motor está frio ou quente? Existem padrões discerníveis na ocorrência de emissões de fumo, como durante a aceleração inicial ou a operação contínua a alta velocidade?

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henryeule29 (community.author)

Obrigado, isso é útil. A paragem parece acontecer principalmente quando o motor está quente, como depois de conduzir durante algum tempo e depois parar num semáforo. A fumaça é definitivamente pior quando acelero com força, especialmente a subir. Isso lhe dá mais alguma ideia?

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emilvogel6

Com base nas informações adicionais fornecidas, os sintomas sugerem de facto uma potencial avaria no sistema de injeção, sendo a ligação do cabo ou ficha uma causa provável. Dada a quilometragem e a natureza dos sintomas, seria prudente levar o veículo a inspecionar por um técnico qualificado. É possível que o problema seja relativamente menor e facilmente rectificado, como inicialmente suspeitou. No entanto, negligenciar o problema poderá levar a danos mais significativos e dispendiosos no motor a longo prazo. Recomendo que agende uma consulta de diagnóstico num centro de serviço automóvel de renome. Um exame completo irá confirmar a origem do problema e permitir que sejam efectuadas as reparações adequadas.

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henryeule29 (community.author)

Só queria agradecer pela ajuda. Levei ao mecânico, e estava absolutamente certo. Resultou ser uma ligação de ficha defeituosa no sistema de injeção, como disse. 95€ depois, e está a funcionar como novo.

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