100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

DoppelweberTom

Consumo de Combustível e Problemas de Arranque do Mini Cooper

Venho a si com uma preocupação relativamente ao meu Mini Cooper a gasolina de 2020. Tenho observado que o meu veículo apresenta um consumo de combustível superior ao anteriormente verificado. Além disso, a partida do veículo está a revelar-se problemática. Suspeito que a válvula do acelerador possa estar defeituosa, talvez devido a um módulo do pedal do acelerador defeituoso. Alguém já se deparou com uma situação semelhante? Quais são as suas opiniões?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Cooper de 2020 está a apresentar um consumo de combustível mais elevado e problemas de arranque. A causa suspeita é uma válvula do acelerador ou um módulo do pedal do acelerador defeituosos. Foi sugerido verificar a acumulação de carbono no corpo do acelerador e considerar a sua limpeza. Em última análise, confirmou-se que o problema era um módulo do pedal do acelerador defeituoso, que foi reparado numa oficina, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

6 comentário(s)

emilybeck3

Consumo de combustível mais elevado e dificuldades em arrancar soam familiares. Tive sintomas semelhantes no meu Mini Cooper. Já verificou o corpo do acelerador quanto à acumulação de carbono? Uma simples limpeza do acelerador pode resolver o problema. A luz do motor está acesa?

(community_translated_from_language)

DoppelweberTom (community.author)

Limpeza da borboleta, hein? Já ouvi falar disso. É algo que eu próprio posso fazer, ou é melhor levá-lo a um profissional? O que exatamente faz um "corpo de borboleta"?

(community_translated_from_language)

emilybeck3

Limpar você mesmo é possível, mas precisa ter cuidado. Muitos vídeos online mostram o processo. No entanto, se não tiver jeito com mecânica, pode danificar o corpo do acelerador. Recomendo ir a uma oficina. Eles farão o diagnóstico corretamente. Parece que você tem uma válvula do acelerador defeituosa. No meu caso, o acelerador do carro era o problema e o acelerador do motor inteiro ficou louco.

(community_translated_from_language)

DoppelweberTom (community.author)

Obrigado pela perspicácia. Levei-o a uma oficina e, de facto, o módulo do pedal do acelerador estava defeituoso, como suspeitava. A reparação, incluindo peças e mão de obra, custou 205€. Agora está a funcionar suavemente novamente.

(community_translated_from_language)

BDBDBD

Bjs Tenho a impressão que o meu Mini Cooper 2008 R56 120cv a gasolina, consome cada vez mais! Também o Start-Stop já não funciona, e depois quando carrego no travão para parar o regime do motor aumenta muito!... Muito obrigado pelos vossos comentários, Atenciosamente BD

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Bjs Tenho a impressão que o meu Mini Cooper 2008 R56 120cv a gasolina, consome cada vez mais! Também o Start-Stop já não funciona, e depois quando carrego no travão para parar o regime do motor aumenta muito!... Muito obrigado pelos vossos comentários, Atenciosamente BD

Parece que pode haver um problema com o sistema de vácuo ou uma possível fuga de ar, o que pode causar o aumento da velocidade do motor ao travar. Recomendo verificar se há fugas de vácuo ou mangueiras danificadas em torno do colector de admissão e do servo-freio. Se não se sentir confortável em fazer isto sozinho, é melhor que um profissional o inspecione, pois pode afetar o desempenho da travagem. Avise-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER