Consumo de combustível elevado e engasgos no Corsa

Parece um caso clássico de um sensor de fluxo de ar em massa (MAF) com defeito, ou LMM como você chamou. Os sintomas que você está vendo apontam todos para isso. O maior consumo de combustível acontece porque o computador do motor não está recebendo dados corretos sobre quanto ar está entrando no motor, então ele bagunça a relação ar-combustível. A luz de verificação do motor é outra grande pista. Por curiosidade, você já tentou limpar o sensor MAF? Às vezes, isso pode resolver o problema temporariamente.

(Traduzido de Inglês)

Ainda não tentei limpá-lo. Onde está localizado e há algo especial que eu deva usar para limpá-lo? Além disso, se for o MAF, isso também explicaria a fumaça que estou vendo na aceleração?

(Traduzido de Inglês)

O sensor MAF está normalmente localizado no duto de admissão, logo após a caixa do filtro de ar. Você precisará de um limpador especial para o sensor MAF – não use mais nada! Quanto à fumaça, sim, um MAF com defeito pode definitivamente causá-la. A mistura ar/combustível incorreta pode levar à combustão incompleta e, portanto, à fumaça, que tenho certeza que não é névoa, mas sim um sinal de que o combustível não queimado está sendo expelido. Dada a quilometragem e esses sintomas combinados, pode ser hora de um novo MAF. Para sua tranquilidade e um diagnóstico preciso, sugiro uma oficina de reparos de boa reputação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! Parece que uma ida à oficina é de facto necessária. Substituí o sensor de fluxo de ar em massa por 365€. Funciona como novo agora.

(Traduzido de Inglês)