TinaSchmidt89
Consumo de gasolina e perda de potência em um Renault VelSatis 2002: experiências e dicas procuradas
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um Renault VelSatis de 2002 está a apresentar perda de potência, um forte odor a escape e consumo de combustível elevado, com a luz de aviso do motor acesa. Um problema semelhante noutro Renault foi causado por uma válvula ou bomba de ar secundária defeituosa, levando a uma entrada de ar inadequada para a combustão do combustível. A solução sugerida é levar o veículo a uma oficina para verificação e, potencialmente, substituir a válvula ou bomba de ar secundária para restaurar o funcionamento adequado e evitar danos no motor.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
TinaSchmidt89 (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Parece que você realmente acertou em cheio. Você se lembra dos custos envolvidos em tudo isso? E algo parecido aconteceu com você depois disso ou seu carro funcionou sem problemas desde então? Seria legal se você pudesse me dar alguma informação. Obrigado!
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Tonikueh
Olá, sem estresse, estou sempre feliz em ajudar! Sim, isso foi realmente um golpe de sorte. Já que você perguntou, lembro que me custou € 95 para consertar aquele erro idiota de cabo/conexão na válvula de ar secundária/bomba de ar secundária. Fiquei bastante aliviado quando terminou. Desde então, tudo no meu carro está em perfeitas condições, não apareceu nada de novo e a válvula de ar está funcionando perfeitamente desde a visita ao mecânico. Dedos cruzados para que aconteça o mesmo com o seu Renault. Boa sorte!
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TinaSchmidt89 (community.author)
Ótimo, muito obrigado pela informação! Estou tranquilo quanto aos custos e é bom saber que tudo correrá bem depois. Seguirei seu conselho e irei à oficina amanhã. Espero que tudo corra bem para mim também. Obrigado novamente pela sua ajuda, amigo!
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RENAULT
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VELSATIS
Tonikueh
Olá, tive um problema semelhante com o motor a gasolina do meu Renault Laguna 2005. Os mesmos sintomas: potência reduzida e o carro cheirava mal no escapamento. A luz de verificação do motor também estava acesa e a coisa estava consumindo muita gasolina. Depois da minha última visita à garagem, eles descobriram que eu tinha um cabo/conector da válvula de ar secundária/bomba de ar secundária com defeito. Esse erro faz com que, entre outras coisas, o carro não receba a quantidade certa de ar adicional necessária para a combustão correta da gasolina. Se a quantidade não for a correta, na pior das hipóteses, pode danificar seriamente o seu motor. Então você definitivamente precisa levar o carro para uma oficina para verificar antes que piore. Eu aconselho você a dirigir até sua garagem rapidamente. A solução no meu caso foi substituir a válvula de ar secundária/bomba de ar secundária e reconectar tudo para que funcionasse corretamente. Depois disso, o carro voltou a funcionar perfeitamente. Então, é melhor agir rápido e mandar verificar! Boa sorte, espero que isso ajude você.
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