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antoniablade2

Contaminação de óleo CT200h

Tenho um Lexus CT200h híbrido de 2016 com 122337 km. Recentemente, a luz de aviso da pressão do óleo acendeu, além de uma luz de aviso no velocímetro. Suspeito de contaminação do óleo. Sou bastante regular com as trocas de óleo, mas poderia ser outra coisa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um híbrido Lexus CT200h de 2016 com 122.337 km exibiu uma luz de aviso de pressão de óleo, levando à suspeita de contaminação de óleo. Possíveis causas incluem acumulação de umidade e diluição de combustível devido à natureza cíclica do motor, especialmente se os intervalos de manutenção forem excedidos. O uso de aditivos de óleo pode ter piorado o problema, reagindo negativamente com os componentes de óleo existentes. Uma inspeção completa e a troca de óleo resolveram o problema, destacando a importância de aderir aos cronogramas de manutenção recomendados e de ser cauteloso com os aditivos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

larawilliams1

A contaminação do óleo em um híbrido como o seu é complicada. O motor liga e desliga, o que pode levar ao acúmulo de umidade e à diluição do combustível no óleo, especialmente se seus intervalos de manutenção forem estendidos. Pense nisso como a condensação em um copo de chá gelado em um dia quente. Você está usando o tipo e a viscosidade corretos de óleo, conforme especificado no manual da Lexus? Você notou algum ruído ou cheiro incomum do motor ou verificou se há vazamentos de óleo visíveis?

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antoniablade2 (community.author)

Estou usando o tipo de óleo recomendado no manual, mas tenho adicionado um aditivo de óleo nas últimas trocas. Isso pode estar piorando a situação? Não notei nenhum vazamento, mas também não verifiquei especificamente.

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larawilliams1

Adicionar um aditivo de óleo pode potencialmente agravar o problema. Alguns aditivos podem reagir negativamente com os detergentes e outros aditivos já presentes no óleo, levando à formação de borra e à redução do fluxo de óleo. É como misturar cores de tinta diferentes – às vezes você obtém um tom agradável, mas muitas vezes acaba com uma bagunça lamacenta. Dadas as luzes de advertência e a sua quilometragem, e o aditivo, eu sugeriria uma visita a uma oficina para uma inspeção completa para evitar possíveis danos ao motor.

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antoniablade2 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina, e você estava certo - o intervalo de manutenção foi excedido, o óleo estava realmente contaminado. Óleo e filtro novos, custou 165 €. Lição aprendida sobre esses aditivos!

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