mary_vogel6
Contaminação de óleo híbrido RC
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Lexus RC híbrido de 2018 apresentou contaminação de óleo e uma luz de aviso de pressão de óleo persistente, provavelmente devido ao excesso do intervalo de manutenção em 5000 km. O óleo parecia escuro e viscoso, com cheiro queimado, indicando possível acúmulo de borra. O problema foi confirmado como relacionado à troca de óleo atrasada, e uma oficina realizou uma troca de óleo e uma lavagem do motor para resolvê-lo. A situação destaca a importância de respeitar os horários regulares de manutenção para evitar tais problemas.
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4 comentário(s)
mary_vogel6 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! O óleo estava realmente muito escuro, quase preto, e tinha um cheiro ligeiramente queimado. Excedi o intervalo de manutenção em cerca de 5000 km, o que sei que não é ideal. A borra e a contaminação do óleo podem estar diretamente relacionadas a isso?
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robin_silver48
Sim, parece que você está no caminho certo. Ultrapassar o intervalo de manutenção pode definitivamente causar borra de óleo e problemas de pressão. Dados os sintomas e a troca atrasada, é altamente provável. Acabei precisando de uma lavagem completa do motor. Faça uma verificação o mais rápido possível; o custo final do reparo pode aumentar rapidamente.
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mary_vogel6 (community.author)
Agradeço a confirmação e o conselho! Levei-o a uma oficina e eles confirmaram que se devia ao intervalo de troca de óleo prolongado, resultando em contaminação do óleo. Fizeram uma troca de óleo e uma lavagem do motor por 165 €. Lição aprendida – seguir o cronograma de manutenção é crucial!
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robin_silver48
Uau, isso soa familiar! Tive um susto semelhante com o meu RC (motor a gasolina); ver aquelas luzes de aviso a acender nunca é divertido. O óleo estava particularmente escuro ou lamacento? Qual era o cheiro? Há quanto tempo foi a sua última mudança de óleo?
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