FelixSpringer
Contaminação pesada do óleo do motor em um Audi A1 de 2018 – ajuda e experiência necessárias
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
A conversa centra-se num grave problema de contaminação de óleo do motor num Audi A1 de 2018, indicado pela luz de óleo acesa, sobreaquecimento do motor e ruídos estranhos. A causa suspeita é sujidade metálica no óleo, potencialmente proveniente de um componente defeituoso. As soluções sugeridas incluem verificar o nível e a qualidade do óleo, inspecionar peças defeituosas como o termostato, a bomba de água ou a correia de distribuição, e, por fim, levar o carro a uma oficina para um diagnóstico e reparação adequados.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
FelixSpringer (community.author)
Olá, obrigado pela sua resposta! Então, meu A1 agora tem 36.790 km rodados. A última vez que foi verificado na oficina foi quando o comprei. Depois disso, não aconteceu muita coisa, apenas uma inspeção de vez em quando e nada mais. Sua história me preocupa um pouco, porque reparos tão caros são obviamente muito estúpidos... Mas se tiver que ser feito, tem que ser feito. Alguém tem outras ideias ou experiências?
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DenScholz
Olá, sem problemas! Então, dada a quilometragem e o fato de que ele estava apenas na oficina quando você o comprou, suspeito que possa haver um problema um pouco mais sério. Pode haver uma peça defeituosa que causou a sujeira metálica no óleo. No meu A3 era uma peça de alumínio usinado. Também pode ser o termostato ou a bomba d'água, o que seria uma possível causa do superaquecimento. Ruídos estranhos no motor podem indicar um motor de partida com defeito ou uma correia dentada quebrada. Mas você só poderá realmente saber se verificar o carro corretamente. Se não tiver certeza, é melhor não correr riscos e ir até uma oficina para determinar a falha exata. Desculpe, não tenho notícias melhores para você. É sempre irritante quando você tem custos inesperados, especialmente com algo assim. Espero que não seja nada sério e que possa ser resolvido rapidamente!
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FelixSpringer (community.author)
Obrigado pelo seu valioso conselho! Suas avaliações parecem piores do que eu pensava, mas você está certo, é melhor eu levar o carro à oficina para determinar a falha exata. Uma peça ou partida quebrada seria muito ruim... Mas tudo bem, vamos ao mecânico. Obrigado, de qualquer forma! E sim, custos inesperados são um horror. Mas a segurança vem em primeiro lugar. Entrarei em contato com você após a visita ao workshop e lhe informarei. Desejem-me sorte!
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AUDI
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A1
DenScholz
Olá, passei por uma situação semelhante com meu Audi A3 (ano modelo 2016, gasolina). Não sou especialista, mas tenho alguma experiência com carros. Na minha oficina, eles primeiro verificaram o nível do óleo e a qualidade do óleo. Eles disseram que o problema foi causado por um componente defeituoso que estava causando resíduos de metal no óleo. Este reparo me custou 625 euros. É claro que é difícil fazer um diagnóstico preciso sem ver o carro pessoalmente. Você pode fornecer mais informações sobre seu carro, como modelo, quilometragem ou histórico de manutenção? Isso pode ajudar a fornecer uma assistência um pouco mais específica.
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