Controle climático do BMW Z3 morto, problema com sensor solar?

Olá! Sou um DIYer de fim de semana com alguma experiência a trabalhar em BMWs. Tive um problema semelhante com o meu BMW Z4 de 2002 no inverno passado e o meu amigo também passou por isso com a sua série 3. Os sintomas eram exatamente iguais aos meus: os controlos da climatização não respondiam e havia problemas de aquecimento. Acabou por ser uma ligação solta no módulo de controlo. Levei-o à minha oficina habitual e descobriram que o conetor da cablagem estava corroído e precisava de ser limpo e recolocado. A fatura total foi de 95 euros para o diagnóstico e a reparação, o que não foi muito mau, tendo em conta que estava preocupado que pudesse ser a unidade de controlo inteira. Pode partilhar mais alguns pormenores sobre o seu Z3? A luz de controlo do motor acendeu-se? Além disso, quando é que notou estes sintomas pela primeira vez? Isso pode ajudar a determinar se é o mesmo problema que eu tive. Já agora, no caso de ser diferente do que eu encontrei, seria inteligente pedir-lhes para verificarem todo o sistema AVAC enquanto o fazem.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência! Estou a lidar com uma dor de cabeça semelhante no meu Z3, neste momento com 145811 km. Foi reparado há apenas dois meses, mas o problema do controlo da climatização só começou na semana passada. Ainda não há luz de verificação do motor, mas o aquecimento é muito inconsistente, por vezes funciona bem durante 10 minutos e depois desiste. O seu problema com a cablagem parece bastante semelhante ao que estou a sentir. Estava com receio de ter de substituir toda a unidade de controlo, por isso ouvir dizer que pode ser apenas um problema de ligação dá-me alguma esperança! Esse custo de reparação parece-me muito melhor do que o que eu estava à espera de pagar. Definitivamente, vou pedir ao meu mecânico que examine primeiro essas ligações. O seu carro teve outros problemas eléctricos estranhos antes de ser reparado? O meu também tem tido um comportamento um pouco estranho com os vidros eléctricos, pelo que me pergunto se poderá estar tudo relacionado.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelos pormenores extra sobre o teu Z3. Sabes o que é engraçado? Quando tive esse problema com a cablagem do meu Z4, os meus vidros eléctricos também estavam a funcionar mal! É como se estes BMWs adorassem lançar-nos problemas eléctricos de uma só vez. Os sintomas que descreveu são muito importantes para mim, especialmente a parte em que o aquecimento funciona durante algum tempo e depois deixa de funcionar. O meu fazia exatamente a mesma coisa e estava a dar comigo em doido antes de o resolver. Com essa quilometragem no seu Z3, é exatamente quando este tipo de problemas começa a aparecer. Há uma coisa que não mencionei na minha primeira resposta: depois de repararem a cablagem do meu Z3, descobriram que havia alguma humidade que tinha entrado lá ao longo do tempo. Foi isso que causou a corrosão em primeiro lugar. Talvez valha a pena pedir ao seu mecânico que verifique se há sinais de danos provocados pela humidade enquanto ele estiver a bisbilhotar. O problema dos vidros eléctricos parece estar relacionado, pois estes problemas eléctricos tendem a viajar em grupos! Depois de limparem as minhas ligações, tanto o controlo da climatização como os problemas eléctricos invulgares desapareceram. Certifique-se de que a pessoa que o inspecciona está familiarizada com os sistemas eléctricos da BMW, pois podem ser bastante complicados. Quer que eu saiba o que aconteceu? É sempre bom saber que soluções funcionam para estes Bimmers mais antigos!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por essa informação adicional! É muito útil saber sobre o problema da humidade, vou mesmo mencionar isso ao meu mecânico. Na verdade, é muito reconfortante saber que a reparação da cablagem resolveu os problemas do controlo climático e dos vidros eléctricos. Faz todo o sentido que possam estar ligados. Vou certificar-me de que o levo a alguém que conheça bem a eletrónica dos BMW. Tenho uma consulta marcada para a próxima semana e sinto-me muito mais confiante em relação ao que me espera. Agradeço imenso toda a vossa ajuda e experiência nesta matéria! Espero que seja apenas a cablagem e nada de mais grave. Mais uma vez, obrigado por partilharem a vossa experiência. Poupou-me a preocupação de ter de substituir toda a unidade de controlo. Assim que o verificar, informo-vos!

(Traduzido de Inglês)