sophia_blaze23

Controle de altura do SantaFe restrito

Certo, estou a ficar maluco aqui. O meu Hyundai SantaFe diesel de 2010 está a dar-me problemas. O controlo da altura parece completamente restrito. Tenho a luz de aviso a piscar no velocímetro, e os médios estão apontados para o céu ou para o chão. Também notei que o carro parece irregular, como se o eixo dianteiro estivesse mais baixo do que o traseiro. Liguei-o a uma ferramenta de diagnóstico e sim, erro armazenado na memória. Oh, e a condução parece que estou a conduzir sobre calçada. Estou a pensar que pode ser a haste de controlo no sensor, com base em alguma pesquisa no fórum, mas não tenho a certeza. Mais alguém já viu esta loucura do sistema de nivelamento?

(Traduzido de Inglês)

O Hyundai SantaFe diesel de 2010 está com um problema de controlo de altura restrito, indicado por uma luz de aviso e por uma orientação desigual dos faróis. O veículo parece irregular, com o eixo dianteiro mais baixo que o traseiro, e a condução é acidentada. O problema suspeita-se estar relacionado com a barra de comando no sensor, um problema comum com sintomas semelhantes. A solução sugerida é verificar as ligações do sensor quanto a danos ou corrosão e considerar uma inspeção profissional, que confirmou a barra de comando como a causa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu SantaFe. O controlo da altura a enlouquecer é um problema. A altura de condução está a flutuar descontroladamente, ou está apenas presa numa posição? Verificou as ligações dos sensores quanto a corrosão ou danos? Um sensor defeituoso pode definitivamente estragar tudo.

(community_translated_from_language)

Obrigado pela resposta! Parece preso, mais ou menos. Ainda não verifiquei as conexões dos sensores, mas isso é o próximo na minha lista. Onde exatamente estão localizados esses sensores? E quando você diz 'problema semelhante', foram os mesmos sintomas – luz de advertência, ajuste do farol, altura desigual e passeio irregular, tudo junto?

(community_translated_from_language)

Ok, preso não é bom. Sim, exatamente os mesmos sintomas: luz de aviso, farol desalinhado. Os sensores geralmente ficam perto de cada roda, presos à suspensão. Honestamente, com todos esses sintomas aparecendo de uma vez, e o código de erro já armazenado, você está procurando problemas. Poupe-se do sofrimento e peça a uma oficina para dar uma olhada. Provavelmente é a barra de controle, como você disse.

(community_translated_from_language)

Agradeço a confirmação. Esperava que fosse algo simples, mas provavelmente você está certo. Vou agendar na oficina. Descobriu-se que era a barra de controle como eu pensava – 110€ e está tudo resolvido. Obrigado!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTAFE