davidfrost1
Controles de direção do BMW i8 mortos: sistemas de segurança falham
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
davidfrost1 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência, parece exatamente o que estou a fazer! É muito útil saber sobre a mola do relógio e os problemas de corrosão. Evita-me andar em círculos a tentar diagnosticar o problema. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar por toda a reparação? Também tenho curiosidade em saber se teve mais algum problema desde que o arranjou? Aprendi da maneira mais difícil que estes sistemas de direção de alta tecnologia podem ser complicados.
(Traduzido de Inglês)
reinhardtiger10
Olá! Tenho o prazer de vos dar uma informação actualizada sobre a situação da reparação do meu i4. A reparação custou-me 95 euros, mas afinal era apenas um cabo de ligação defeituoso no volante. Um preço muito razoável, tendo em conta o que eu receava que pudesse ser! Fico contente por ter ajudado a indicar a direção certa para o problema da mola do relógio. Desde que resolvi o problema, não tive qualquer problema com o volante multifunções ou com qualquer uma daquelas mensagens de aviso irritantes. Tudo está a funcionar exatamente como deveria, todos os botões respondem perfeitamente e aqueles avisos irritantes do sistema de segurança desapareceram completamente. Por falar em animais complicados, tem toda a razão no que diz respeito a estes sistemas de direção avançados! Mas quando se faz o diagnóstico e a correção corretos, eles são bastante sólidos. Se os seus sintomas coincidem com os que eu tinha, parece que está no bom caminho. Diga-me como correu quando o seu foi verificado!
(Traduzido de Inglês)
davidfrost1 (Autor)
Obrigado por todos os detalhes! Levei meu i8 a um mecânico certificado ontem depois de ouvir sobre sua experiência. Acontece que você estava certo sobre tudo, era de fato a mola do relógio causando todos aqueles avisos. O técnico encontrou problemas de corrosão semelhantes na minha coluna de direção também. O custo do reparo foi um pouco mais alto do que o seu, pois eles tiveram que encomendar uma peça específica para o modelo i8, mas, honestamente, estou aliviado por não ter sido algo mais sério. O mecânico foi muito completo e explicou tudo enquanto consertava. Levou apenas cerca de 3 horas, e agora todos os meus controles estão funcionando perfeitamente novamente. Sem mais luzes de advertência ou falhas no sistema! Eu estava muito nervoso sobre consertá-lo depois da minha última experiência ruim com um mecânico, mas seu conselho me ajudou a saber exatamente o que procurar e quais perguntas fazer. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua história, me salvou de outro potencial pesadelo de diagnóstico incorreto!
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
reinhardtiger10
Tive um problema semelhante com o meu BMW i4 Hybrid de 2019. Os controlos do volante morreram subitamente, desencadeando vários avisos, incluindo o sistema de airbag. Acontece que a mola do relógio (cabo em espiral) no volante estava com defeito. No mês passado, foi verificado na oficina, que encontrou corrosão nos pontos de ligação e alguns fios desgastados na coluna de direção. O conjunto do cabo precisava de ser completamente substituído, uma vez que afecta vários sistemas de segurança. Não é algo que se queira deixar sem vigilância, uma vez que controla a ativação dos airbags e as funções de assistência ao condutor. A reparação envolveu a remoção do volante e a substituição de todo o conjunto do cabo. Embora não seja o trabalho mais complexo, é definitivamente um trabalho para profissionais devido aos sistemas de segurança envolvidos. O meu foi resolvido em cerca de 4 horas. Desde a reparação, todos os sistemas estão a funcionar perfeitamente, sem mais luzes de aviso ou avarias.
(Traduzido de Inglês)