Controles de direção do BMW X6 mortos: alerta de aviso de airbag

Olá! No ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW X5 35i de 2014. Os comandos do volante morreram de repente e recebi as mesmas luzes de aviso dos sistemas de assistência e do airbag. O que descobri na oficina foi que a mola do relógio (cabo em espiral) no volante tinha falhado. Trata-se basicamente de um cabo que mantém as ligações eléctricas entre o volante e o sistema elétrico principal do automóvel, permitindo ao mesmo tempo que o volante rode. Isto não é algo que se queira ignorar, é de facto muito grave, uma vez que afecta o sistema de airbags. O meu mecânico disse que, se não fosse reparado, poderia impedir a ativação do airbag em caso de acidente. A reparação em si não foi muito complexa, mas necessitou de equipamento de diagnóstico adequado e de conhecimentos específicos da BMW. A reparação demorou cerca de 2 a 3 horas na oficina. Certifique-se de que a reparação é efectuada num local que conheça bem os BMW, pois será necessário codificar corretamente a nova unidade para os sistemas do seu automóvel. Espero que isto ajude!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Eu tive o mesmo problema corrigido no meu X6 há cerca de 8 meses. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto você acabou pagando pela substituição da mola do relógio? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde o reparo? Estou perguntando porque quero ter uma ideia dos custos e ter certeza de que é uma correção de longo prazo antes de me comprometer a fazê-la.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em ajudar! Já que você perguntou, depois de consertar, meu volante multifuncional tem funcionado perfeitamente. O mecânico encontrou uma conexão de cabo defeituosa no volante e, depois que isso foi resolvido, todas as luzes de advertência desapareceram. A conta total chegou a 95 € pelo reparo, que incluiu consertar a conexão do cabo. Sei que você mencionou ter dúvidas sobre seu mecânico, mas isso realmente não é algo que você queira adiar, especialmente considerando que o sistema de airbag está envolvido. Só pelo aspecto da segurança, vale a pena resolver isso corretamente. Posso entender totalmente o desejo de saber sobre confiabilidade a longo prazo, já faz mais de um ano desde meu conserto e não tive um único problema com nenhuma das funções do volante ou aquelas luzes de advertência. Os sistemas de assistência também estão funcionando perfeitamente. Me avise se precisar de mais informações sobre o reparo! Estou sempre feliz em compartilhar minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Ontem levei o meu X6 a um mecânico diferente. Afinal, era mesmo a mola do relógio, tal como no seu caso. O custo da reparação foi um pouco mais elevado do que o vosso, cerca de 150 € com peças e mão de obra, mas, sinceramente, estou apenas aliviado por estar resolvido. Todo o processo foi muito mais fácil do que as minhas experiências anteriores com mecânicos. Fizeram um diagnóstico rápido, substituíram a peça e reiniciaram todas as luzes de aviso. Depois disso, levei o carro para fazer um test drive e agora está tudo a funcionar na perfeição, todos os comandos do volante, os sistemas de assistência e acabaram-se as irritantes luzes de aviso! Agradeço imenso as opiniões de todos aqui. Deram-me a confiança necessária para resolver o problema em vez de o adiar. É um grande alívio ter tudo a funcionar corretamente, especialmente sabendo que os sistemas de segurança voltaram ao normal. Mais uma vez, obrigado por partilharem a vossa experiência, pois ajudou-me mesmo a tomar a decisão certa!

(Traduzido de Inglês)