Controles de direção do VW Arteon avariados, solução comum no interior

Como proprietário de um VW Passat de 2019 que experimentou uma falha elétrica semelhante no volante multifunções, posso partilhar a minha experiência. Os sintomas eram idênticos: falha completa de todos os controlos do volante, enquanto a direção básica permanecia funcional. O indicador de avaria surgiu no painel de instrumentos, sinalizando um problema de conectividade na cablagem do volante. Após alguma pesquisa e com experiência moderada a trabalhar em VWs, levei-o a uma oficina certificada. Eles diagnosticaram uma ligação de cabo defeituosa no volante, o que aparentemente é um problema conhecido nesta gama de modelos. A reparação envolveu a substituição do conjunto de cabos em espiral que liga os controlos do volante ao chicote de fiação principal. Todo o processo demorou cerca de 2 horas e custou 95€, incluindo peças e mão de obra. Desde então, todas as funções têm funcionado perfeitamente sem problemas recorrentes. Para fornecer orientações mais específicas para o seu caso, poderia partilhar: O problema desenvolveu-se gradualmente ou surgiu subitamente? Existem outros problemas elétricos presentes? A avaria aparece consistentemente ou intermitentemente? Teve alguma intervenção recente no sistema de direção? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao padrão comum observado nestes modelos.

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Fiz a minha última revisão aos 50000 km e comecei a notar este problema pouco depois. O diagnóstico do módulo de controlo mostrou o código de falha U0594. Liguei a algumas oficinas e orçaram entre 250-400€ para a reparação, o que parece excessivo. O problema de conectividade parece piorar quando o volante está totalmente virado para a esquerda. Já tentei reiniciar a electrónica do veículo desconectando a bateria durante 30 minutos, mas o problema do sensor persiste. A coluna de direção ainda funciona normalmente para a condução básica, mas não ter acesso ao controlo de cruzeiro e aos botões multimédia é realmente frustrante. Apreciaria qualquer feedback sobre se esta gama de orçamentos de reparação é razoável ou se poderá haver uma solução mais simples antes de comprometer-me com uma reparação completa.

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Tendo passado por esta mesma situação com o meu VW Passat, esses orçamentos de reparação parecem elevados com base na minha experiência, especialmente porque os sintomas coincidem com os que encontrei, particularmente os problemas de ligação ao virar à esquerda, o que aponta para o mesmo defeito no cabo espiral que eu tive. O código de erro U0594 geralmente indica um erro de comunicação entre os comandos do volante e o módulo de controlo principal. No meu caso, e provavelmente no seu também, isto foi causado por um cabo espiral desgastado na coluna de direção, não por uma falha completa do módulo. As oficinas podem estar a orçar para a substituição completa do módulo de controlo, o que explicaria os custos mais elevados. Como mencionou que o problema começou após a revisão, existe a possibilidade de o problema resultar de algo que foi perturbado durante a manutenção. A minha reparação acabou por ser muito mais barata, 95€, porque o técnico identificou corretamente a falha específica do componente em vez de recorrer à substituição de todo o módulo. Sugiro fortemente que obtenha uma segunda opinião de uma oficina especializada em sistemas elétricos VW. O problema do sensor que está a experimentar, combinado com o mau funcionamento dependente da posição, sugere fortemente um problema no cabo em vez de uma falha completa do módulo de controlo. Esta deverá ser uma solução muito mais simples e menos dispendiosa, semelhante à que eu experimentei.

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Obrigado pela informação detalhada sobre a sua experiência de reparação. Irei certamente procurar um especialista em elétrica VW antes de prosseguir com qualquer trabalho de maior envergadura. O facto de a sua substituição do cabo espiral ter custado apenas 95€ dá-me esperança de que isto possa ser resolvido sem gastar 400€. Com base nos sintomas que descreveu e que coincidem com os meus, especialmente a falha dos comandos do volante ao virar para a esquerda, parece que temos o mesmo problema subjacente. O diagnóstico do veículo que mostra o erro de comunicação U0594 faz ainda mais sentido agora, dada a sua explicação sobre a conectividade do cabo. Amanhã farei algumas chamadas para encontrar uma oficina com experiência específica no diagnóstico de problemas de cablagem da coluna de direção, em vez de apenas substituir módulos inteiros. O indicador de avaria tem sido frustrante, mas pelo menos agora tenho uma ideia melhor do que perguntar ao discutir as opções de reparação. Agradeço realmente que tenha partilhado os detalhes específicos do seu processo de reparação, ajudou a colocar este problema em perspetiva e espero que também me poupe algum dinheiro.

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