Controles de direção e sistemas de segurança do BMW Série 7 falharam

Olá! Na verdade, passei por algo semelhante com o meu BMW 530e Hybrid de 2018. Os controlos do volante morreram completamente e recebi as mesmas luzes de aviso para os sistemas de assistência ao condutor e de airbag. Descobriu-se que era uma mola de relógio defeituosa na coluna de direção, juntamente com algumas conexões de cabo corroídas. Mandei-o arranjar na oficina na semana passada. O mecânico teve de substituir todo o conjunto da mola do relógio e reparar vários pontos de ligação. Não se tratava apenas de um problema menor, uma vez que afectava sistemas de segurança críticos. O trabalho demorou cerca de 4 a 5 horas, uma vez que foi necessário calibrar corretamente todas as funções do volante e as funções de assistência ao condutor. A boa notícia é que, depois de devidamente reparado, o problema não deverá voltar. O meu carro tem funcionado na perfeição desde a reparação, todos os controlos respondem bem e as luzes de aviso desapareceram. Certifique-se apenas de que quem o repara tem experiência com os modernos sistemas eléctricos da BMW. Boa sorte com a reparação.

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Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é super útil, pois parece exatamente com o que estou lidando agora. Uma pergunta rápida, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo continuou funcionando corretamente desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica surgindo? Só quero saber no que posso estar me metendo com esse reparo.

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Olá de novo! Tenho o prazer de informar que, depois de ter reparado o meu BMW, tudo está a funcionar perfeitamente, acabaram-se os erros do volante multifunções! O custo total da reparação foi de 95 euros para reparar o cabo de ligação defeituoso do volante. Bastante razoável, tendo em conta que eu estava preocupado que pudesse ser algo muito mais caro. Desde então, nunca mais tive um único problema elétrico. Todos os comandos do volante estão a funcionar como novos e as irritantes luzes de aviso dos sistemas de assistência ao condutor e de airbag desapareceram completamente. O meu mecânico fez um excelente trabalho ao certificar-se de que tudo estava corretamente ligado e calibrado. Sei que estava preocupado com os custos potenciais, por isso pensei que ficaria aliviado por saber que não foi tão mau como poderia ter sido. Certifique-se de que quem trabalha no seu automóvel conhece bem a eletrónica da BMW, pois essa é a chave para resolver o problema corretamente à primeira. Depois diga-me como correu a reparação!

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Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje e queria compartilhar minha experiência. Acontece que meu problema era um pouco mais complexo, eles encontraram uma mola de relógio ruim e alguns danos causados ​​pela água no chicote elétrico. O total chegou a cerca de 850 €, o que foi mais do que o seu, mas ainda melhor do que eu temia. O reparo levou a maior parte do dia, mas estou muito feliz com os resultados. Todos os controles de direção estão funcionando perfeitamente agora, e aquelas luzes de advertência assustadoras finalmente sumiram. O mecânico que encontrei fez um trabalho completo explicando tudo e até me mostrou as peças danificadas. Realmente aprecio sua ajuda em me dar uma ideia do que esperar. Ter esse conhecimento me fez sentir muito mais confiante em consertá-lo. O carro está dirigindo como novo novamente e, honestamente, é um alívio não ver aquelas luzes de advertência toda vez que o ligo! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão de consertar corretamente!

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