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wolfgangschneider69

Controlo de Velocidade de Cruzeiro VW Avariado: Alerta do Sensor de Posição do Acelerador

O meu controlo de cruzeiro deixou de funcionar recentemente. A luz do painel de instrumentos para o controlo de cruzeiro acende, mas não ativa, e a memória de erros mostra uma falha. Conduzo um VW Suran Spacefox a gasolina de 2019 com 112976 km. Já fiz reparações semelhantes antes, mas fui sobrecarregado. Alguém já teve este problema e pode recomendar qual é o provável problema antes de ir à oficina? Poderá estar relacionado com a posição do acelerador?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

benschaefer23

Tive o mesmo problema no meu VW Golf TSI de 2016. Os sintomas do controlo de velocidade eram exatamente iguais: a luz do painel de instrumentos acendia-se, mas o sistema recusava-se a engatar. O problema acabou por ser uma ligação defeituosa do sensor de velocidade. O mecânico encontrou fiação corroída entre o sensor de velocidade e o módulo de controlo. Este sensor fornece dados críticos a vários sistemas, incluindo o controlo de velocidade. Os culpados comuns para estes sintomas são: Fiação do sensor de velocidade solta ou corroída, Fusível queimado no circuito do controlo de velocidade, Mau funcionamento do interruptor da luz de travão, Sensor de posição do acelerador danificado. A reparação envolveu a limpeza dos pinos do conector e a substituição de uma secção do chicote de fios danificado. Não é um problema mecânico grave, mas requer equipamento de diagnóstico adequado para identificar a localização exata da falha. Vale a pena verificar primeiro a caixa de fusíveis, pois deve haver um fusível específico para as funções do controlo de velocidade. Um fusível queimado seria a solução mais simples. Se o fusível estiver bom, é melhor fazer com que um profissional verifique essas ligações do sensor com as ferramentas adequadas, pois reparações incorretas podem afetar outros sistemas.

(Traduzido de Inglês)

wolfgangschneider69 (Autor)

Obrigado pela resposta detalhada sobre o problema do sensor de velocidade. O meu parece muito semelhante. Já verifiquei a caixa de fusíveis e todos os fusíveis parecem intactos, por isso suspeito que também possa ser a cablagem. Apenas por curiosidade, quanto acabou por custar a reparação? E o seu controlo de velocidade de cruzeiro tem funcionado corretamente desde a reparação? Os botões do meu volante ainda clicam normalmente quando tento ativá-lo, o que me leva a pensar que a teoria da ligação da cablagem pode estar certa. Espero evitar ser novamente sobrecarregado na oficina.

(Traduzido de Inglês)

benschaefer23

Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento. Desde que a ligação do sensor de velocidade foi reparada, o meu controlo de velocidade de cruzeiro tem funcionado impecavelmente. Os botões do volante que faziam clique foram exatamente o que eu também experimentei, o problema estava definitivamente na cablagem, não nos interruptores. O custo total da reparação foi de 95 €, incluindo o diagnóstico e a reparação de uma ligação solta entre o sensor de velocidade e a sua ficha. Muito mais razoável do que algumas das estimativas que obtive. A mola de contacto e os mecanismos de controlo de velocidade de cruzeiro no volante estavam todos bem, era apenas essa cablagem defeituosa que estava a causar a falha do sistema. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido o problema corretamente em vez de tentar arranjos temporários. Estes problemas com os sensores podem ser difíceis de diagnosticar, mas uma vez reparados corretamente, tendem a manter-se reparados. O controlo de velocidade de cruzeiro agora engata suavemente todas as vezes que o utilizo.

(Traduzido de Inglês)

wolfgangschneider69 (Autor)

Acabei de voltar da oficina depois de ler as respostas úteis aqui. O diagnóstico confirmou que era exatamente o que foi sugerido, fiação corroída na ligação do sensor de velocidade. Fico contente por saber o que esperar. O reparo demorou cerca de uma hora e custou 110 €, o que parece justo em comparação com sobretaxas anteriores. O mecânico limpou os pinos do conector e substituiu uma pequena secção de fiação danificada perto do sensor de velocidade. O controlo de cruzeiro agora funciona perfeitamente novamente. O interruptor do pedal e outros componentes foram verificados e estão bem. Agradeço muito o conselho sobre o problema da fiação, poupou-me a substituição de peças desnecessárias. Vou definitivamente vigiar essas ligações do sensor no futuro para detetar qualquer corrosão precocemente. Agora finalmente posso usar o controlo de cruzeiro novamente em viagens mais longas sem luzes de aviso ou problemas de engate. Obrigado por me ajudar a evitar outro diagnóstico errado e dispendioso.

(Traduzido de Inglês)

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