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erwinheld1

Controlos da direção do Subaru mortos: revelada a solução

Estou a ter problemas com os comandos de direção do meu Subaru Forester 2003, nenhum dos botões funciona. O diagnóstico do veículo mostra um código de erro relacionado com o volante multifunções. Os comandos de áudio, velocidade de cruzeiro e outras funções não respondem a nada. Alguém já teve problemas semelhantes com os comandos do volante? Estou à procura de sugestões sobre a causa provável e as reparações necessárias para a resolver. Gostaria muito de saber quais os custos de reparação e se se trata de um problema de conetividade com a cablagem ou se é necessário substituir todo o volante.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

alfredfriedrich98

No ano passado, tive um problema semelhante com o meu Subaru Outback de 2005. Tendo alguma experiência na manutenção básica de automóveis, pensei inicialmente que podia resolver o problema dos comandos da direção sozinho, mas o diagnóstico do veículo mostrou que era necessária atenção profissional. O módulo de controlo estava a receber energia, mas os botões do volante multifunções estavam completamente mortos, sintomas idênticos aos seus. A minha oficina encontrou uma ligação de cabo danificada no interior do volante que estava a causar a falha de todos os comandos de direção. A reparação envolveu o acesso e a substituição da cablagem defeituosa no volante. O custo total foi de 95 euros, incluindo peças e mão de obra. Desde então, todas as funções têm funcionado na perfeição. Para ajudar a diagnosticar o seu caso específico, pode partilhar o seguinte Existem outros problemas eléctricos no automóvel? O problema começou de repente ou gradualmente? A luz de aviso do airbag mantém-se acesa? Foi efectuada alguma intervenção recente no volante ou no sistema de airbag? Estes pormenores ajudariam a determinar se o seu problema é semelhante ao que eu tive com a ligação do cabo ou se poderá ser um problema diferente de controlo do volante.

(Traduzido de Inglês)

erwinheld1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Aos 85376 km do meu Forester, esta é a primeira avaria eléctrica com que me deparei. O problema surgiu subitamente durante a condução normal, sem quaisquer sinais de aviso. A luz do airbag não está acesa e a última revisão foi efectuada há 3 meses, sem qualquer intervenção nos componentes da direção. O indicador de anomalias apenas apresenta o código de erro do controlo da direção, sem outros problemas eléctricos. Tendo em conta os sintomas que descreveu, parece mais provável que se trate de um problema de sensor, mas vou pedir um diagnóstico correto para ter a certeza.

(Traduzido de Inglês)

alfredfriedrich98

Com base nos sintomas do seu veículo, esta situação parece exatamente igual à que encontrei no meu Outback. Uma vez que mencionou que não existem outros problemas eléctricos e que a luz do airbag continua desligada, estou ainda mais convencido de que se trata do mesmo problema de conetividade que tive com a cablagem do volante. O aparecimento súbito e sem sinais de aviso corresponde perfeitamente à minha situação. No meu caso, o módulo de controlo estava funcional, mas a quebra de ligação impedia que os sinais chegassem até ele. A leitura limpa do diagnóstico apenas com o código de erro do controlo da direção também reflecte a minha experiência. A sua quilometragem é, de facto, inferior à do meu problema, mas estas falhas podem ocorrer independentemente da distância percorrida. O momento após a sua manutenção recente é interessante, apesar de não ter sido efectuada qualquer intervenção na direção, por vezes a manutenção adjacente pode provocar tensões involuntárias nas ligações dos cabos. Uma vez que o custo de reparação do meu veículo foi razoável, 95 euros, sugiro que um profissional verifique primeiro a cablagem antes de considerar reparações mais extensas. O facto de todos os botões terem deixado de funcionar em simultâneo indica fortemente a existência de um único ponto de falha na cablagem e não de problemas em vários componentes.

(Traduzido de Inglês)

erwinheld1 (Autor)

Obrigado pelo seu feedback pormenorizado. As informações específicas sobre a sua reparação semelhante são muito úteis. Uma vez que o meu Forester parece ter exatamente os mesmos sintomas, uma falha súbita, um problema isolado de controlo da direção e nenhum outro problema elétrico, vou verificar primeiro a cablagem. O indicador de anomalias que mostra apenas o erro no controlo da direção deixa-me otimista quanto à possibilidade de uma reparação simples, como no seu caso. É bom saber que o custo da reparação foi razoável, 95 euros. Vou marcar uma consulta com o meu mecânico para diagnosticar o módulo de controlo e verificar as ligações eléctricas. Agradeço a confirmação de que o diagnóstico do veículo apontou para um problema de ligação única em vez de uma substituição completa do volante. Isto dá-me um ponto de partida claro para a reparação. Actualizarei a informação assim que souber mais sobre a causa da avaria dos comandos da direção.

(Traduzido de Inglês)

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